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桁 架
MA 02139 ,剑桥
麻省理工学院
材料科学与工程系
David Roylance
2000 年 6 月 8 日
引言
桁架是由一些细长杆件彼此在两端连接而组成的结构。桁架广泛应用于诸如铁塔 (见图
1)、桥梁、脚手架等现代建筑中。作为一种有用的结构,桁架在工程实际中占有重要地位;
此外,由于桁架杆件尺寸简单,有助于我们进一步扩展在单轴响应模块中引入的力学概念。
在本模块中,将通过桁架引入静力学的一些重要概念和数值分析方法,这些概念和方法在后
面的模块中将进一步推广,以处理更一般的问题。
图 1 夏威夷瓦湖岛上,由桁架铁塔支承的美国
国家航空和航天管理局的风力涡轮发电机
例 1 桁架常用来增加结构的强度,许多人都熟悉用于桥梁的通常非常精巧的交叉支撑
系统。桁架撑杆增强吊桥塔、使其不致失稳的作用是不易被忽视的;但在大部分这类桥梁上,
垂直的桁架缀板对桥面抗弯曲和扭转变形能力的增强作用,却不是每个人都会注意到的。
1940 年 11 月 7 日,华盛顿塔科马的照相机商店的巴尼·埃利欧特(Barney Elliott )拍
摄了一部影片,许多读者或许看到过这部很著名的影片:那天狂风的速度高达 42 英里/小时,
致使塔科马纽约湾海峡吊桥1连续不断地出现蔚为壮观的波浪状起伏,最终导致该桥的坍塌。
1 塔科马纽约湾海峡吊桥的坍塌过程已制成交互式教育用光盘,由Wiley教育软件公司出版,书号:ISBN
0-471-87320-9 。
1
建造这座桥时,只用了较短的工字梁而不是桁架缀板来增加桥面刚度——据说是为了美观,
那时的桥梁设计越来越热衷于单薄而外表优美的结构。甚至在建造过程中,这座桥就因为容
易在风中出现令人担忧的摇摆而闻名,也因此在当地被昵称为“飞驰的格蒂(Galloping
Gertie )”。
在 1950 年重建吊桥时用了桁架加强肋,新桥不再受振动的影响,因为正是振动导致原
桥的坍塌。此例不仅很好地说明了桁架的重要应用价值,可能更多地还是体现了工程中谨慎
和谦虚的价值。对原桥坍塌的原因,不时还会出现颇能自圆其说的解释,比如风引起的共振
或冯·卡门 (von Karman )旋涡等,但与桥面刚度不够的浅显说明相比,这些解释都不能真
正令人满意。时至今日,资深的工程师们仍为该事故涉及的极其复杂的结构动力学问题争论
不休。即使设计是用非常现代化和精湛的技术完成的,许多不确定因素最终依然存在。一个
聪明的设计师永远不会完全相信理论结果、不管这个结果是否由计算机所产生,他将尽可能
地充分运用自己的经验和直觉做出分析和判断。
静力学分析
牛顿观察到:一个有质量物体的加速度取决于作用在该物体上的力的矢量和:∑F = ma
(矢量用黑体来表示)。固定结构不能运动,显然没有加速度,因而所受的合
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