《中国区域历史地理-东北地区》课件.ppt

第六讲 东北地区(黑、吉、辽) 第一节. 历史自然地理 第二节. 东北三省形成的历史过程 第三节.中东铁路及城镇的诞生发展 第四节. 古代东北的三大族系 第一节. 历史自然地理 东北是中国纬度最高、气候最为寒冷的地区，呈现出三面环山、中间为广阔平原的马蹄形地貌结构，四周山脉主要有大兴安岭、小兴安岭、外兴安岭、完达山、长白山脉、辽东千山和辽西七老图山等，中部平原主要包括三江平原、松嫩平原、辽河平原等。中国东北地区东部与南部濒临大海，西部是广阔的蒙古草原，北部是冻土荒原，与四周地理环境的差异和隔绝，使历史上的东北地区多少有些自成一个独立的半封闭的地域空间的特征。白山黑水是女真人对其故乡和龙兴之地的长白山与松花江、黑龙江下游地区之统称，后世往往用其指代东北地区的山山水水。 1.辽河流域：辽河有东、西二源，发源于赤峰境内七老图山的老哈河是西辽河正源，与西拉木论河会合为西辽河，东源出自吉林东辽县的哈达岭，西南流至辽宁康平县汇入西辽河，以下河段始称辽河，注入辽东湾。辽河下游受两侧山岭阻挡，形成马蹄形三角洲，发育出大面积的沼泽。因此在明代以前，辽西锦州与辽东辽阳的交通需要向北绕行新民、沈阳一个大弧形，辽河中下游地区的多数州县城也都分布在辽河东西的丘陵边缘。明朝以后，陆续开挖水渠，修筑堤防，沼泽化的情况才逐渐改观。 受辽河影响，辽宁省地貌可分成三大区域：A辽东山地丘陵区，为长白山脉向西南的延伸部分，这一地区以沈阳—丹东铁路为界分为东北部低山地区和辽东半岛丘陵区；B辽西山地丘陵区，由东北—西南走向的努鲁儿虎山、松岭、黑山、医巫闾山组成；C辽中平原区，由辽河及其30余条支流冲积而成。 2.黑龙江流域：以“河源惟远”的原则，黑龙江的正源是海拉尔河，它源自大兴安岭，自东向西流经呼伦贝尔草原，河谷宽广，曲流发育，在扎赍诺尔附近折向东北，称额尔古纳河，至漠河附近与石勒喀河相汇，始称黑龙江。瑷珲（黑河市）以上为上游，伯力（哈巴罗夫斯克）以下为下游，河口未形成广阔的三角洲。黑龙江沿流的河谷平原为东北地区各部族人民繁衍生息提供了广阔富庶的自然条件，元明清时代都曾充分利用黑龙江的通航能力，沿途设置都司、卫所来开发管理整个流域地区，元代在靠近黑龙江口的特林地区设立东征元帅府，明代设立奴尔干都司。 3.松花江流域：松花江是黑龙江最大支流，其上游有两大支流，即第二松花江和嫩江。松花江以出自长白山天池的二道白河为正源，与嫩江汇合前的上游又称第二松花江。嫩江流域山林、水草、平原、湖泊肥美，在历史上为夫余、鲜卑、室韦等从事农耕、畜牧、渔猎的民族提供了生存空间，成为这些部族的龙兴之地。松嫩平原呈波状起伏，一般海拔在150～200m之间，沿河有大量湿地成带状分布，平原西部有风沙堆积，沙丘间积水为“泡子”或苇塘，平原东北部地壳上升形成台地，当地人称为“岗”。松花江流过佳木斯后，进入三江平原，在同江市注入黑龙江。三江平原也称三江低地，是地壳缓慢下沉的冲积平原，一般海拔不超过50m，由黑龙江、松花江、乌苏里江冲积而成，沼泽湿地广布。松花江流域曾经是肃慎、靺鞨、女真等民族活跃的摇篮，并在该流域建立过渤海、金、后金等地方政权。 第二节. 东北三省形成的历史过程 从行政区划上看，现今辽宁、吉林、黑龙江三省的划分形成于清朝初年的盛京、宁古塔（吉林）和黑龙江三将军辖地（其地域划分与今天的东北三省有很大区别）。光绪三十三年（1907）改为奉天、吉林和黑龙江三省，1928年张学良改旗易帜、服从中央，蒋介石的国民政府完成统一，奉天省改名为辽宁省。日本侵占东北时期，伪满康德政府将东北划分为20个省级政区，东北光复后蒋介石将东北分割成9个省，新中国成立之初东北划为6省：辽东省（安东市）、辽西省（锦州）、热河省（承德）、吉林省（吉林市）、松江省（哈尔滨）和黑龙江省（齐齐哈尔），另有沈阳、鞍山、抚顺、本溪、旅大五个直辖市。1954年，辽东、辽西省合并为辽宁省，松江省并入黑龙江省，1956年热河省分别并入河北省、辽宁省和内蒙古自治区，东北三省又恢复了最初的三省建制。 第三节.中东铁路及城镇的诞生发展 中东铁路是19c末20c初沙俄在我国东北修筑的一条“T”字形铁路，其干线西起满洲里，中经哈尔滨，东至绥芬河，横穿当时的黑龙江、吉林两省，是沙俄连接欧亚两洲的西伯利亚大铁路的一部分；其南支线从哈尔滨起，向南经过长春、沈阳，纵贯吉林、盛京（辽宁）两省，直到旅顺口。中东铁路最初称作“东清铁路”，又名“中国东省铁路”，辛亥革命后才简称中东铁路。中东铁路是沙俄“用银行和铁路征服中国”计划的重要部分，1898年正式开工，1903年全部竣工。1905年沙俄在日俄战争中败北，被迫把中东铁路宽城子车站（长春）到旅顺口间的部分无条件让给了日本