冻融循环作用下水泥沥青复合胶浆力学性能研究-交通运输工程专业论文.docx

Classified Index: U414 U.D.C: 625.7 Dissertation for the Master Degree in Engineering UNDER THE ACTION OF FREEZE-THAW CYCLE CEMENT ASPHALT COMPOUND MUCILAGE MECHANICAL PROPERTIES RESEARCH Candidate： Shanshan Wang Supervisor： Associate Prof. Yunliang Li Academic Degree Applied for： Master of Engineering Speciality： Transportation engineering Affiliation： School of Transportation Science and Engineering Date of Defence： July, 2015 Degree-Conferring-Institution： Harbin Institute of Technology 摘 要 水泥沥青复合胶 浆(简称 CA 复合胶浆)是由水泥、乳 化沥青及多种 外加 剂经过胶结硬化 形成的一种有 机- 无机复合胶结材料 。目前 CA 复合 胶浆主要 应用在高速铁路 板式无砟轨道 结构及半柔 性路基路面 材料之中。冻 融循环作 用会影响到 CA 复合胶浆的宏 观力学性能 ，进而影响 到水泥沥青复 合砂浆及 半柔性路面 材料的服 役性能。 随着我国 高寒地 区哈大高 铁的开通 ，CA 复合 胶浆的冻融耐久 性问题已成为 目前研究的 重点。鉴于 以上的工程背 景，本文 的主要研究内容如 下。 首先，建立 了 CA 复合胶浆的 粘弹性本构 模型及方程 ，确定了冻融 作用 下 CA 复合胶浆 力学性能的试 验方法。推 导了 CA 复 合胶浆的复模 量及蠕变 柔量的表达式， 确定了 CA 复 合胶浆的材 料配比。研 究确定 了 CA 复合胶浆 静态力性能、动 态力学性能及 冻融循环的 试验方法， 分析了快速冻 融条件下 CA 复合胶浆相 对动弹模量 及质量损失 规律。 其次，建立冻融作 用下 CA 复合胶 浆的静态本构 方程，分析 了冻融循环 、 温度及配比等因 素对其力学性 能的影响规 律。基 于不同冻融次 数与温度 下 CA 复合胶浆的蠕变 试验，结 合广义 K evin 模型及分 数导数模型建 立了本构方 程， 分析了材料瞬时 弹性模量、粘 弹比例系数 等材料性能 参数随冻融次 数的变化 规律，分析了温度 及材料配比等 因素对 CA 复合 胶浆力学性 能的耦合影响 。 再次，基于动态 频率扫描试验 ，建立了冻 融作用 下 CA 复合胶浆的 动态 本构方程，分析 了动态力学性 能的影响因 素，采用分 数导数模型 及 3 链 K evin 模型描述实际频 率范围内材料 动态力学行 为，分析瞬 时弹性模量、 粘弹比例 系数的变化趋势 ；采用 13 链 K evin 模型描 述扩展频率 范围内材料动 态力学行 为，分析瞬时弹 性模量、相位 角等参数的 变化规律。 研究了温度及 材料配比 等因素对 CA 复合胶浆 动态力学性能 的影响。 最后，建立 了 CA 复合胶浆蠕 变损伤的本 构方程，分 析了冻融循环 作用 下孔隙结构的演 化规律。研究 了考虑材料 损伤条件下 材料力学性能 参数的变 化规律，分析得到 了 CA 复合胶浆力 学性能参数 随冻融次数变 化的预测公 式。 采用压汞试验分 析了 CA 复合 胶浆经过冻 融循环作用 后孔隙结构变 化规律， 初步分析了冻融循 环作用下 CA 复合 胶浆宏观力 学性能的演 化机理。 关键词： CA 复合胶浆； 冻融 循环； 本构 方程； 损伤 ；力学性 能；孔隙 结构 Abstract Cement asphalt compound mucilage (Referred to as CA compound mucilage) consists of cement, emulsified asphalt and various admixture after cementation hardening formed a kind of organic - inorganic composite materials. Current CA composite mucilage is mainly used plate without a frantic jumble orbit in high- speed railway and semi flexib le roadbed material. Fr