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机电运输安全技术保障措施 一、机电安全技术保障措施 （1）加强主运输带式输送机的管理和检修，定期做好巡回检查、技术测定及关键件的探伤工作，确保制动系统及各种保护装置灵敏可靠。 （2）加强主排水系统的检修，确保水泵、控制开关以及排水管路处于完好状态，密闭门、配水闸门、引水装置齐全灵活，安全通道畅通，电机保护、短路保护及欠压保护动作可靠。做到井下主排水泵房及其附属设施必须保持台台完好，汛期到来前彻底检修一遍，并进行联合试运转，确保矿井主排水系统安全运转。 （3）严格执行停送电制度。井下停电检修、变更供电线路或增减负荷等，均必须事先填写停电申请单，经机电运输部审批后方可施工，杜绝无计划停电。地面高压停送电严格执行工作票和操作票制度。联合试运转前，需对矿井主供电系统的继电保护系统进行复核和校验，并完成矿井主供电系统的电气预防性试验。 （4）加强防爆电器管理，严格执行《防爆设备检查制度》，严把入井关、安装关，定期维修、定期检查、定期换证，严禁失爆电器下井使用，杜绝井下电器设备出现失爆现象。 （5）加强电缆管理力度。新投用电缆必须根据负荷测算，选取截面适当的电缆，使用中的电缆必须保持清洁、无破损。新进的电缆必须具备三证一标志，并做好投用前检验工作，检验合格后方可投入使用。 （6）井上、下不得带电搬迁、检修电气设备和电缆，检修或搬迁前必须切断电源，并严格执行停电、验电、放电、挂接地线制度，防爆电气设备开盖检修前，必须检测作业环境的瓦斯浓度，符合安全作业条件时方可开盖检修，所有开关把手在停电时都应闭锁，并悬挂“有人工作，禁止送电”的停电牌。 （7）井下供电系统应做到“三无、四有、两齐、三全、三坚持”。主要保护装置必须由专人负责检修、整定和试验，并经常检查，确保其动作灵敏可靠。 （8）井下漏电保护、双风机双电源必须专人维护，并坚持每一天试验，皮带机保护、风电闭锁、照明信号综保装置在每班前必须进行一次跳闸试验，并认真做好记录、确保其动作灵敏可靠。 （9）所有局扇全部实行“三专两闭锁”，做到采、掘供电分开。所有局扇均采用双电源供电，局扇自动切换装置运行可靠，电缆都必须敷设在有新鲜分流的进风巷内。 （10）井下电缆必须悬挂整齐，消灭脱钩、铁丝吊挂及埋压现象，确保供电可靠。 （11）主运皮带及采区皮带机均要严格按照规程及有关文件的要求加强管理和维护。 （12）胶带输送机及刮板输送机偶合器使用水（难燃液）介质，使用合格易熔塞及防爆片，经常检查确保安全。 （13）高压供电系统的过流保护要进行一次升流校验和整定，断路器及变压器油质每年应取样化验一次，不合格者立即更换，确保开关动作灵敏可靠。 （14）每年雨季来临前对所有在用避雷器试验一次，对所有避雷线及接地极摇测一次，不合格及时处理。 （15）严格执行《井下电气管理制度》，井下一切电气设备的拆接火，必须提前申请，由机电主管等部门审批后，方可进行。 （16）加强冬季防寒防冻的管理工作，锅炉、暖气管道、主副井空气加热设备要按期检修，排除隐患，并要在冬季来临之前，检修好主、副井井口暖汽设施，保证冬季设备正常运行。 （17）井下防爆电器设备运行、维护和管理，必须符合防爆性能的各项技术要求，防爆性能受到破坏的电器设备，必须立即处理和更换，严禁带病使用。 （18）矿井应按《煤矿安全规程》规定对电器设备及电缆进行检查和调整，检查和调整和结果应记入专用的记录薄内，检查和调整中发现的问题，应派专人限期处理。 （19）定期对主运皮带机、主排水泵、主通风机、压风机、锅炉进行技术测定，对关键零部件进行探伤；井下接地系统定期进行远方漏电试验，定期接地电阻测试、井下开关保护插件试验。 二、运输安全技术保障措施 （1）强化无轨胶轮车辅助运输管理，加强辅助运输关键工种的安全技术培训，特殊工种必须考试合格，持证上岗。 （2）车辆严禁超载运输，需运输超宽或超高货物时，应制定安全措施和应急预案，按规定程序批准后方可实施。 （3）车辆的运输应遵循分类运输原则，严禁客货混装。运人和运料采取分时段运行，运人时严禁运料。 （4）运送特殊材料，使用专用车辆；运输松散物料时，应采取可靠的封车措施。 （5）运送人员应使用专用人车运输，应明确定员，不得超员运输。。开车前应关好车门、防护栏，人体及所携带的工具、材料不得露出车外。车辆起动时，司机应向乘车人员发出警示。 （6）车辆行进中和尚未停稳时，人员不得上、下车或在车内站立。行进中乘坐人员发现异常情况时，应立即向驾驶员发出信号。 （7）车辆在采区顺槽行驶的最高速度：运送物料20 km/h；运送人员15 km/h；车辆在弯道或坡道上应以低速行驶。车辆下坡严禁空挡滑行。 （8）车辆行驶至交叉口、转弯处时，应提前减速鸣笛。 （9）同向行驶的车辆应保持不低于50 m的安全运行距离。 （10）车辆行驶中，密切注意车辆各系统