9.2.2-1重要时期领导到岗带班、值班制度.docVIP

安全生产标准化建设 重要时期领导到岗值班/带班制度 PAGE 1 重要时期领导到岗值班/带班制度 1． 目的 为进一步加强企业安全生产规范化建设，严格落实企业安全生产责任，提高公司安全生产管理水平，加强重要时期的安全生产管理，特制定重要时期领导到岗值班/带班制度。 2． 职责和要求 2.1 重要时期公司领导值班/带班制度 2.1.1公司领导值班/带班：每逢正常营运的节假日、海上有极度恶劣天气，公司总经理、副总经理、各部门经理、专职安全员等公司管理层要进行每天轮流安全值班、带班，带班领导要进行值班考勤，并真实准确的填写值班记录并签名； 2.1.2公司值班领导是企业安全生产的第一责任人，值班期间不得离开工作岗位，要确保和船舶24小时联系畅通，全面了解各船舶动态，协调组织好安全生产工作。 2.1.3 公司值班领导负责当日的安全监督工作，解决安全生产方面的疑难问题，防范可能发生的一切不安全因素；安全值班期间，船舶发生生产安全事故或突发事件，应迅速通知应急反应小组人员，启动应急救援预案，组织应急救援，确保船舶人员生命安全。 2.2 重要时期船长值班/带班制度 2.2.1 船长值班/带班：船长在下列情况下，应上驾驶台亲自指挥或指导：⑴能见度不良或遭遇恶劣天气时；⑵通过危险航道、狭水道、冰区、礁区和船舶密集区域时；⑶遭遇武装袭击时；⑷处于船舶应急情况时；⑸船舶进出港口、靠离、移泊和抛、起锚时；⑹值班驾驶员呼请时；⑺通过运河、船闸、有限高的桥梁时；⑻到关键转向点时；⑼其它任何有必要情况下。 2.2.2 每当船长准备接替值班驾驶员亲自指挥或把指挥权交给值班驾驶员时，均应作出明确而清晰地表示，直到值班驾驶员理解为止。 2.2.3 应将驾驶台值班/带班的时间等情况记入《航海日志》中。 2.3 重要时期轮机长值班/带班制度 2.3.1轮机长值班/带班：下列情况轮机长应亲临机舱指挥工作：进出港、移泊、机电发生故障危及安全运转时；狭水道、恶劣天气等特殊情况及船长命令时；机舱报警，应变部署时；值班轮机员工作有疑难，要求轮机长前往时。 2.3.2 应将机舱值班/带班的时间等情况记入《轮机日志》中。 XXX公司 XXXX年XX月XX日 安全生产领导值班/带班记录表 年度： 月份： 日期 值 班 记 录 值班员签名