东南大学 仪器科学与工程学院 短学期 生产实习报告【精选】.doc

恭喜发财 大吉大利 生产实习总结 课程名称： 生产实习 班 级： 姓 名： 学 号： 完成日期： 2012年9月12日 评定成绩： 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc335253257 一、概述 PAGEREF _Toc335253257 \h 3 HYPERLINK \l _Toc335253258 二、实习内容总结 PAGEREF _Toc335253258 \h 3 HYPERLINK \l _Toc335253259 （一）参观NV变速箱厂 PAGEREF _Toc335253259 \h 3 HYPERLINK \l _Toc335253260 （二）参观申华电子 PAGEREF _Toc335253260 \h 5 HYPERLINK \l _Toc335253261 （三）参观NV旅行车厂 PAGEREF _Toc335253261 \h 6 HYPERLINK \l _Toc335253262 （四）参观大众车身，大众总装 PAGEREF _Toc335253262 \h 7 HYPERLINK \l _Toc335253263 （五）参观模具公司 PAGEREF _Toc335253263 \h 7 HYPERLINK \l _Toc335253264 （六）参观NV发动机厂 PAGEREF _Toc335253264 \h 9 HYPERLINK \l _Toc335253265 三、实习心得感悟 PAGEREF _Toc335253265 \h 10 HYPERLINK \l _Toc335253266 四、实习自我表现 PAGEREF _Toc335253266 \h 11 HYPERLINK \l _Toc335253267 五、对生产实习的建议 PAGEREF _Toc335253267 \h 11 一、概述 转眼间已经大四开学了，这是我们第三个短学期，也是本科生涯的最后一个短学期，整体来讲，短学期的生活应该算是比较轻松的，时间可以自由支配的相对要多一些。但是我不得不发自内心的说，这个短学期是我过的最充实，也是收获最多最不轻松的一个短学期。首先是前两周的机械设计，可以说，这两周很忙，很艰苦，从最开始的什么也不会，连减速器结构都分不清的情况，到最后可以理解设计出一个减速器，这是一个让我收获很多的过程。接下来的两周主要是生产实习，以参观为主，主要是参观南京依维柯汽车有限公司的发动机厂，变速箱厂，仪表厂，旅行车厂，模具公司以及大众车身、总装。为期几天的参观也让我收获很多，之前生活中见到的都是一辆完整的汽车，通过参观让我了解了汽车的组成，以及零部件的生产组装过程，让我从一个只懂坐车的人变成了现在可以说出汽车的结构。下面就对这几天的实习做一个总结。总结一下这段时间的收获和感悟。 二、实习内容总结 （一）参观NV变速箱厂 参观时间：2012年9月5日 参观地点：黑墨营105号，依维柯变速箱厂 参观内容： 1.变速器车间 变速箱分为手动、自动两种， HYPERLINK /view/1426365.htm \t _blank 手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用 HYPERLINK /view/2241723.htm \t _blank 空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。 变速箱主要有一下作用： 　　1）在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上 HYPERLINK /view/22440.htm \t _blank 扭矩的大小。 　　由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。空车在平直的公路上行驶时，行驶阻力很小，则当满载上坡时，行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小，而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。 　　2）实现倒车行驶 　　汽车发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的，而汽车有时需要能倒退行驶，因此，往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。 　　3）实现空档 当离合器接合时，变速箱可以不输出动力。 　　变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作