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主讲 人:嘉 成电 子 邱 盈龙 第七届汽车充电桩暨磁组件应用技术研讨会资料，值得下载！ /thread-470678-1-1.html ■新型 大功率一体 成型 /组装 式电感 ■ 产品尺 寸及 特性 ■ 设 计理 念 1. 相同 产品 体积 条件下 ，充分使用 空间 ，使有 效截面 积增 加 2. 有 效截面 积增 加后 ，可 以较少的圈 数达到相同的电感量 3. 较少的圈 数 ，在相同的 负载下 ，衰竭的 比例 较小 4.因 为衰竭 比例 较小 ，可 以选择导磁 率较高的 材料 ，可 以再减 少圈 数 ， 在相同的 负载下 ，直流及 交流阻抗较小 ，温 升较低 ，效率较高 ， 材料及 人工成本都可 以降 低 B D A C 1. 原磁 环导磁 率=60 ，改 为一体 成型 /组装后 ，有 效截 面 积增 加44％ ，可减 少圈 数20％ ，从A点变 成B点 2.改 用导磁 率=75材料 ，相同圈 数下 ，从B点变 成C点 3.因 为电感值高 ，圈 数可 以再减 少10% ，从C点变 成D点 4. 最 终设 计铜 线减 少10％ ，衰竭减 少5％ ■传 统环形磁 芯 V.S. Molding ■传 统环形磁 芯 V.S. Molding (单体 ) ■传 统环形磁 芯 与 Molding 温 升比对 (Idc=20A) FeSi T467-ui 40 *2 1.6*2P*53Ts ■传 统环形磁 芯 V.S. Molding （通 无纹波 交流感量 比对 @50Hz） POCO PPI226040*2 KQ63VC-121M 1.4mm*4P*25Ts 所加交流电流 电感两端交流 计算所得 所加交流电流 电感两端交流 计算所得 有效值(A) 有效值电压(Vac) 电感量(uH) 有效值(A) 有效值电压(Vac) 电感量(uH) 6.8 0.34 157.83 2.6 0.09 112.76 11.3 0.57 161.49 4.4 0.16 115.60 16.6 0.84 160.77 8.9 0.33 116.95 20.1 1.01 160.02 12.4 0.46 117.34 26.8 1.3