毕业论文设计《可靠性技术在机车电系统中的应用论文》.docVIP

毕业设计说明书 课题名称：可靠性技术在机车 电系统中的应用 专 业 系 轨道交通系 班 级 城轨 学生姓名 指导老师 完成日期 年12月17日 毕业设计任务书 一、 课题名称： 可靠性技术在机车电系统中的应用 二、 指导老师： 三、 设计内容与要求： 1、课题概述: 产品的高可靠性一直是用户和制造商追求的重要目标，对于铁路机车车辆也是如此。铁路要求安全、准点、高密度、高可靠的运营，也就必然要求机车车辆为高可靠性产品。 本课题主要研究电力机车电系统设计中常用的几种可靠性设计技术的基本原理，实现方法。并就几种可靠性设计技术如冗余设计，电磁兼容设计等在具体车型电系统中的运用作些简单的总结分析。 2、设计内容与要求： 设计内容 机车的可靠性设计的必要性 常用的可靠性设计技术（原理及方法） 可靠性设计方案分析 某一种可靠性设计技术在具体车型电系统中的运用实例分析。 结论：可靠性设计在机车上的进一步完善及体系化发展。 要求 通过检索文献或其他方式，深入了解设计内容所需要的各种信息； 能够灵活运用《电工》或《电力电子技术》等课程的基础知识和电力机车专业知识来分析电力机车的电系统。 要求学生有一定的电子电路，电力机车专业基础。 四、设计参考书 《韶山系列机车》 《机车电传动》 五、设计说明书内容 封面 目录 内容摘要(200-400字左右，中英文) 引言 正文（设计方案比较与选择，设计方案原理、分析、论证，设计结果的说明及特点） 结束语 附录(参考文献、图纸、材料清单等) 六、 设计进程安排 第1周： 资料准备与借阅，了解课题思路。 第2-3周: 设计要求说明及课题内容辅导。 第4－7周：进行毕业设计，完成初稿。 第7-10周： 第一次检查，了解设计完成情况。 第11周： 第二次检查设计完成情况，并作好毕业答辩准备。 第12周： 毕业答辩与综合成绩评定。 七、毕业设计答辩及论文要求 毕业设计答辩要求 答辩前三天，每个学生应按时将毕业设计说明书或毕业论文、专题报告等必要资料交指导教师审阅，由指导教师写出审阅意见。 学生答辩时，自述部分内容包括课题的任务、目的和意义，所采用的原始资料或参考文献、设计的基本内容和主要方法、成果结论和评价。 答辩小组质询课题的关键问题，质询与课题密切相关的基本理论、知识、设计方法、实验方法、测试方法，鉴别学生独立工作能力、创新能力。 毕业设计论文要求 文字要求:说明书要求打印(除图纸外)，不能手写。文字通顺，语言流畅，排版合理，无错别字，不允许抄袭。 图纸要求: 按工程制图标准制图，图面整洁，布局合理，线条粗细均匀，圆弧连接光滑，尺寸标注规范，文字注释必须使用工程字书写。 曲线图表要求： 所有曲线、图表、线路图、程序框图、示意图等不准用徒手画，必须按国家规定的标准或工程要求绘制。 摘　要 可靠性工程是对影响系统可靠性的薄弱环节的不断发现和不断改进的过程。为了提高系统的可靠性，从而延长系统的使用寿命，降低维修费用，提高经济效益，在系统规划、设计、制造和使用的各个阶段都要贯彻以可靠性为主的质量管理。根据我国铁道机车车辆可靠性现状，必须进行可靠性工程的研究与应用，才能使机车车辆可靠性提高到一个新水平。 本毕业设计书对电力机车可靠性中的各种设计部分进行分析，详细对机车中的各种可靠性技术做了介绍，如降额设计、冗余设计、热设计、电磁兼容设计并对各设计开展案例分析，了解各系统各方面的结构作用以及这一系统对于安全行车的影响。可靠性发展情况及未来的发展趋势。并发表对自己对现有的可靠性技术的观点，提出自己觉得可行的建议，加深对可靠性的认识。 关键词：机车电系统 可靠性 降额设计 电磁兼容 冗余设计 热设计 Abstract Reliability engineering is affecting the system reliability weaknesses in the continuous discovery and continuous improvement process. In order to improve system reliability, thus extending the life of the system, reduce maintenance costs, improve economic efficiency in the system planning, design, manufacture and use should be carried out at all stages of reliability-based quality manageme