浆砌片石盖板涵施工方案.docVIP

盖板涵施工技术交底 PAGE1 / NUMPAGES4 市政基础设施工程 施工技术交底记录 编号： 市政施管—10 工程名称 东莞市虎门镇滨海大道市政工程 承包单位 分包单位 交底单位 交底日期 年 月 日 交底范围 浆砌片石板涵 交底人 交底内容： 一、 开挖基础 1、 在开挖基坑前，准确放设出中线位置，采用十字栓桩进行位置控制。 2、 基础开挖采用挖掘机配合人工开挖， 测量人员及时测量开挖基底高程，当距基底标高 10～20cm时，用人工挖出整平。 3、 基础开挖完成后，通知试验室及时进行基底实际承载力试验。达到容许承载力要求时，由压路机进行基底碾压，之后进行下一道工序。基底换填材料采用压路机分层碾压夯实。 二、 基础、台身施工 1、 本路段涵洞基础、台身均采用M10浆砌片石。台身放坡1:0.35。 2、 原材料 a、 石料质地坚硬，不易风化、无裂纹，表面的污渍予以清除。 b、 片石形状不受限制，但其中部厚度不宜小于15cm，用作镶面的片石表面平整、尺寸较大、边缘厚度不得小于15cm。 c、 片石强度等级符合设计要求。 d、 水泥选用符合现行国家标准的普通硅酸盐水泥。 e、 细骨料采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然沙。 3、 施工方法 a、 浆砌基础时，基底为岩层或砼时应将其表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；为土质时，直接坐浆砌筑，要求坐浆。 b、 较大的片石应用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在片石下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。 c、 砂浆采用搅拌机拌制，现场应有砂浆配合比及磅秤。水泥堆放距离地面要保持一定高度，防止因雨水或潮湿造成水泥浪费。 d、 片石不得自基坑上方自然落入基坑内，应有限制的运入基坑，或人工搬运。 4、 顺涵洞方向每10米左右设置一道变形缝，缝宽2cm，自墙顶做到基础，内用水泥砂浆填塞后用沥青填塞。 5、 浆砌片石基础完成后，应及时进行验收，验收合格后立即进行基坑回填，基坑回填，基坑回填时应严格按照有关基坑回填的要求进行施工。 6、 浆砌片石砌体尤其是基础，在浆砌基础完成初凝后，要及时进行洒水覆盖养身，养身时间7～14d，养身期间要避免碰撞、振动和承重，防止砌体因而破坏或片石散落。 三、 台帽、盖板施工 1、 本路段盖板涵台帽采用C20素混凝土，盖板采用C30钢筋混凝土。 2、 钢筋加工 a、 钢筋进场后摆放需下垫上盖。 b、 钢筋加工在平台上进行，严格按照图纸尺寸加工。人工在现场安装、绑扎。 c、 钢筋接头优先采用搭接电弧焊，两根钢筋搭接端部预先折向一侧4°左右，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d（d为钢筋直径）。焊缝须达到饱满，焊完后焊渣敲除干净。受力钢筋接头设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，接头长度区段内，同一根刚筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积不大于50%。 d、 钢筋遇直径或边长小于30cm的孔洞绕过即可，遇直径或边长大于30cm孔洞须截断并与孔洞加强筋焊接在一起。 3、 模板安装 a、 模板及支撑具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受混凝土的压力。 b、模板安装稳定可靠，每60～100cm加固一支撑。接缝严密不漏浆，模板与混凝土的接触面清理干净并涂刷脱模剂，模型内的积水和杂物清理干净。 c、 浇筑过程中，对模板及支撑进行观察维护，发现异常情况及时采取补救措施。 d、拆除非承重模板时，不得损伤混凝土的表面和棱角，混凝土强度不得低于2.5Mpa。混凝土强度达到70%设计要求后方可拆除承重模板。 4、 混凝土浇筑 a、 混凝土到现场时，检查塌落度合格后方可使用。 b、浇筑前对模板、支撑加以检查，振动棒试振。对混凝土运输罐车的运输道路提前修整，并满足通车要求。 c、 混凝土的振捣采用插入式振动棒，插入下层混凝土内的深度宜为5～10cm，捣固时，振动棒快插慢提，以排除混凝土中的空气，减少混凝土表面的气泡，每一振点的振捣延续时间为20s～30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈浮浆。浇筑过程中，派专人负责观察模板有无变形、跑模、出现异常情况立即组织有关人员进行处理。 d、在混凝土浇筑至设计标高后，将其顶面用抹刀抹平，待混凝土缩水后就进行第二次赶光、抹面，保证混凝土表面平整、光滑、一致。 e、 混凝土到达终凝时间时，就要对其覆盖草袋或土工布进行浇水保湿养护。养护时间为7～14天。 四、台背两侧回填中粗砂，回填必须待砂浆达到设计强度70%以上时开始回填，要求分层夯实，不