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- 2018-10-02 发布于广西
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精品毕业论文
汽车空调制冷系统设计与仿真
学 院: 机械与车辆学院
专 业:
姓 名:
指导老师:
车辆工程
学 号:
职 称:
教授
中国·珠海
二○一一年五月
汽车空调制冷系统设计与仿真
摘 要
随着人们生活水平的提高,对汽车环境舒适性的要求越来越高。汽车空调能够调节车室内的温度、湿度、风速、清洁度和噪音,一定程度上满足了人们对于舒适性的要求。随着汽车空调装车率的不断提高,对它进行研究具有重要意义。
本文首先简要描述了汽车空调制冷系统的组成及其工作原理。分析了单级蒸汽压缩制冷的理论循环、热力计算以及各种实际因素对循环的影响;描述了汽车空调系统的设计过程,各个组成部件的选配依据,针对目前汽车空调仿真技术研究及现状,借助现代计算机的仿真技术,利用MATLAB中的仿真工具建立空调系统模型并建立简单数学模型;以捷达普通轿车为例:分步介绍了汽车空调制冷系统的设计计算过程:1.轿车空调冷负荷计算;2.压缩机的选配;3.蒸发器的设计计算;4.冷凝器的设计计算。并将计算结果与实际的捷达轿车空调系统进行比对。最后得出结论:用这种数学建模的方法对轿车空调系统进行设计计算是可行的。最后设计结果对汽车空调优化设计及分析提供实用性参观意义。
关键词:汽车空调 设计 仿真模型 仿真研究
The System
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