气动三通阀门使用说明书及维修手册.docVIP

TFMQ气动阀门（三通） 使 用 说 明 书 及 维 护 手 册 无锡市中良设备工程有限公司 目 录 气动阀门（三通）简图 气动阀门（三通）的基本结构 结构性能 气动阀门（三通）的使用与保养 故障的检查与维修 气缸的安装与使用 气缸的维护与保养 气动阀门（三通）的基本结构 气动三通阀门主要有箱体、翻板、摆杆、气缸、行程开关等组成。 三、结构性能 阀门的箱体是阀门的主体，要有足够的刚度和强度，以保证与进料管和出料管的联结和承受自重和物料重，因此由8—10mm厚的钢板焊接而成，同时要保证翻板在其内不受刮、碰影响的翻转，供物料通过。 翻板是关闭和开通物料流量的主要部件，因此要求有足够的刚度、强度和耐磨性，因此选用8--14mm厚的钢板制成，为了保证耐磨性，在阀门体内侧板、翻板两面衬挂耐磨性好的聚氨脂板或65Mn板，为了降低料流在翻板上的流速，在其上加横档板以降低流速，减少磨损。 四、气动三通阀门的使用与保养 气动三通阀门在使用前，首先检查其内部有无异物，卡刮翻板，气源压力应达到额定气压，管路应严密无泄漏，压缩空气应干净，应有过滤器和油雾器，活塞杆、连杆应灵活自如。连接点螺栓、螺母不得有松动，气缸不得有泄露，检查行程开关控制的位置是否合适，如不正确应调整行程开关的位置。 五、故障的检查与维修 见下表： 故障类型 原因分析 处理方法 翻板打不开 1）有异物卡住。 2）空气压力不足。 3）气缸泄露。 4）“O”型圈损坏 1）检查清理异物。 2）提高压缩空气压力使达到额定量。 3）维修气缸达到密封。 4）更换“O”型圈 翻板关不严 1）有异物卡在翻板处。 2）行程开关位置错位。 3）连接处螺母或小轴松动 1）清理异物。 2）调节行程开关位置。 3）拧紧螺母。 维护 1、开关时，是否有不正常声响，如果有应检查维修。 2、定期检查连接螺栓有无松动或脱落，如果有应拧紧。 3、定期清理杂物。 4、传动部件应定期加润滑油。 5、定期向油雾器加润滑油。 六、气缸的安装和使用要求 1、 气缸在安装前应首先检查气缸在运输时是否损坏，连接部件是否松动，调整好后再行安装。 2、 安装时气缸活塞杆不得承受偏心载荷或横向载荷，应使载荷方向与活塞杆轴线一致。 无论采用何种安装型式，都必须保证缸体不变形，气缸的安装底座要有足够的刚度，不允许负载和活塞杆的连接用电焊焊接。 气缸水平安置时，特别是长行程气缸，用水平仪进行三点位置（活塞杆全部伸出、中间及全部退回）检验。 速度调整，首先将速度控制阀（单向节流阀）的开度放在调整范围的中间位置，随后逐渐调节减压阀的输出压力，当气缸接近预定速度时，即可确定工作压力，最终速度不至撞击气缸盖为宜。 气缸安装后在无负载的情况下运行2-3次，检查气缸是否正常。 气缸采用耳座安装连接时，气缸保持在同一平面内摆动，不允许有扭转力矩。 气缸的维护与保养 1、 气缸使用时要保证气源压力达到额定值，气压应稳定。 2、 保证压缩空气的清洁。 3、 定期向油雾器内加润滑油。 4、 定期向回转耳座、回转轴处加润滑油。 5、 活塞杆不应淋雨或受腐蚀性气体熏染。 6、 活塞杆不应受其他外力的作用。 7、 活塞杆不应划伤或碰变形。 长期使用后，气缸动作不灵敏时，检查活塞环、O型环是否损坏或缸体内径是否划伤或磨损。