天桥施工组织设计方案.docVIP

K39+080分离式立交上承式拱桥施工方案 一、工程概况 K39+080分离式立交上承式拱桥，全桥长84.18m,主拱圈长58m,上部结构采用现浇钢筋混凝土空心板拱，基础为钢筋混凝土基础。 二、施工准备 1、材料准备：模板采用木模或竹胶板，三套支架。 2、设备准备：发电机发电，混凝土输送车运输混凝土，吊车配合吊斗入模。 3、人员准备：选择有多年高速公路施工经验的施工队，钢筋加工及绑扎班30人，支架模板班40人，混凝土班15人。 三、施工工艺： 1、测量放线与基础开挖：按分离势立交桥型布置图进行测量放线。基础开挖采用机械开挖，岩石部分采用爆破施工。 2、开挖后，尽快浇注混凝土，混凝土采用混凝土输送车运输，滑槽入模，高度大于2米时要使用串筒入模。 3、拱桥桥台耳墙、背墙、台帽施工：在基础上用墨线弹出台帽位置，绑扎钢筋，支立台帽、耳墙、背墙模板，立好后进行调整加固，浇筑混凝土。注意预埋搭板、护栏、支座下钢筋及支座下不锈钢板，支座下不锈钢板嵌入台帽内，钢板表面与台帽顶平齐，钢板用螺栓固定。 4、拱座施工：根据测量放样，在基础上用墨线弹出拱位置，绑扎钢筋，施工时注意主拱圈预埋钢筋的准确定位。 5、主拱圈浇注：根据拱圈放样坐标表支立满堂支架，中间用工字钢搭设通道，保证施工期间能够正常通行。施工时拱圈两侧挂防护网，防止高空坠物伤人。施工前要对支架进行预压，预压后绑扎底板钢筋，安放内模，加密定位钢