18秋北交《城市轨道交通列车运行控制》在线作业一-2辅导资料.docxVIP

18秋北交《城市轨道交通列车运行控制》在线作业一-2 1、B 2、B 3、C 4、D 5、A 一、单选题共9题，36分 1、关于故障-安全技术，下列说法错误的是( ) AATP子系统是安全系统，其系统设计以及所有的软硬件均必须符合“故障-安全”原则 BATO为故障-安全系统，其控制列车自动运行 CATS系统为非故障-安全系统，它的全部或任何一个部分的故障或不正确操作，不会影响列车运行安全 D轨道电路中的继电器必须符合故障-安全原则 正确答案是：B 2、城市轨道交通的自动化程度比较高，一般采用( )的运用方式，列车的运行速度不取决于地面信号机的显示，地面信号系统只起辅助作用。 A地面信号显示与