风-列车-大跨度悬索桥系统非线性耦合振动分析.PDFVIP

第33 卷第12 期 Vol.33 No.12 工 程 力 学 2016 年 12 月 Dec. 2016 ENGINEERING MECHANICS 150 文章编号：1000-4750(2016)12-0150-08 风-列车-大跨度悬索桥系统非线性耦合振动分析 1,2 3 4 4 王少钦 ，马 骎 ，夏 禾 ，郭薇薇 (1. 北京建筑大学理学院，北京 100044 ；2. 结构风工程与城市风环境北京市重点实验室(北京交通大学) ，北京 100044 ； 3. 中交公路规划设计院有限公司，北京 100088 ；4. 北京交通大学土木建筑工程学院，北京 100044) 摘 要：考虑大跨度悬索桥结构的几何非线性因素，建立了风-列车-桥梁耦合系统动力分析模型。为了考虑结构大 位移非线性因素的