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- 2018-10-05 发布于湖北
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桥台肋板首件工程
一、编制说明
1、编制依据
1)、本合同段设计文件,本项目专用技术规范。
2)、现行公路设计规范、施工技术规范及规程、公路工程质量评定标准及验收标准。
2、编制原则
1)、科学部署,统筹安排,合理安排施工顺序。
2)、组织平行、交叉、流水作业,力求均衡生产。
3)、精心组织,强化管理,保工期、保质量、保安全。
4)、全面提高机械现代化程度,大幅度提高劳动生产率,以有利于提高施工管理和施工水平。
5)、推行新技术、新工艺;推行规范化、标准化作业,提高优质率,确保创优规划和质量目标的实现。
6)、优化资源配置,实行动态管理。
7)、文明施工,保护环境。
二、工程概况
1、王屯分离立交桥中心桩号K2+949.6,全长107m。 上部结构为4*25m装配式预应力混凝土连续箱梁,下部结构为柱式桥墩,钻孔桩基础,桥台为肋板式台,钻孔桩基础。全桥一联,0#和4#设C-80伸缩缝。0#台肋板平均高度为3.75m,4#台肋板平均高度为3.62m。
根据设计及现场实际情况,现拟定本桥0#台左幅台身作为首件进行施工。
2、计划工期:2013年04
三、施工准备
1、材料进场及试验情况:
1)混凝土料场、钢筋加工厂场地硬化:硬化采用20cm厚C15混凝土。砂、石料场硬化面积30000m3,设置8处存料区,分左右两侧,每侧4处。每
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