长江干线通航安全影响论证与评估成套技术及应用二-武汉理工大学科学.PDFVIP

一、项目名称：长江干线通航安全影响论证与评估成套技术及应用 二、提名单位、奖种及等级 提名单位：武汉理工大学 提名奖种及等级：湖北省科学技术进步奖一等奖 三、项目简介 为解决大型交通工程建设与长江干线水路运输协调发展的问题、有效提升长江干线通航资源利用率 和水道通航能力，项目在分析长江干线自然环境特征、船舶交通流特征以及船舶运动特性的基础上，针 对长江航运资源利用与保护、水路交通通航能力提升与安全保障、通航安全管理法律法规支撑等关键技 术与共性问题开展了深入研究，构建了长江干线船舶运动控制与航行安全保障理论体系，建立了长江复 杂环境条件下船舶受控、欠控、失控运动数学模型、船舶交通态势评测及交通组织优化模型、桥梁主动 防船撞数学模型以及船舶通航安全保障关键控制指标的计算模型；研发了大型复杂涉水工程建设安全风 险评估成套技术；形成了船舶交通自组织协同调度理论和方法，创立了涉水工程建设通航安全管理机制， 推动了我国水上交通管理领域的法规和标准建设，规范了水上水下活动和涉水工程建设管理。项目研究 成果丰富了船舶运动控制、船舶交通组织优化和船舶通航安全保障理论，提升了通航安全影响论证与评 估技术水平，优化了通航管理法律法规体系，充分发挥了长江黄金水道运能，有效提高了长江干线通航 资源利用率。 主要研究内容包括： （1）长