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- 2018-10-06 发布于安徽
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施工测量方案
1、编制依据
(1)中铁第一勘察设计院提供的施工图。
(2)中铁第一勘察设计院提供的测量成果。
(3)各级施工测量规范和规程:
《改建铁路工程测量规范》TB10105-2009;
《铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008;
《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003;
2、工程概况
利发电厂铁路专用线自张东线史口车站接轨,经东营市史口镇、胜园街道办事处、黄河路街道办事处,至胜利发电厂厂区,线路全长13.58km。区间线路:维持既有线及平面位置4‰的限制坡度不变,只对既有轨道进行升级改造由原来的工企II级升级为Ⅳ级铁路,并对既有线病害进行整治;电厂站一、二期车场改建:既有2条重车线、2条空车线、2条人工清煤线有效长由850m向西端延长至1050m,车辆临修线还建并将有效长延长至80m,既有一座动态轨道衡改为两座静态轨道衡。
主要技术标准
铁路等级:Ⅳ级铁路;正线数目:单线; 最小曲线半径:一般800m,困难600m; 限制坡度: 4‰;机车类型:DF4;牵引质量:4000t;到发线有效长度:1050m;闭塞类型:半自动闭塞;
本方案主要针对K0+000-K13+580段施工编制。作为营业线和临近营业线施工,既有线旁埋设电缆多,既有设备多,
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