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- 2018-10-06 发布于湖北
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90式坦克的“升级版”
背景
日本90式主战坦克自1990年列装算起,已经有15个年头。列装以来,日本三菱重工业公司以每年15~20辆的规模持续生产,主要装备日本陆上自卫队的王牌――驻守北梅道的第7装甲师。估计,到2005年的装备数量在280~300辆之间。
由于90式坦克经历了长达15年的研制周期,算得上是“精雕细刻”。“十五年铸一剑”的结果,使90式坦克达到了相当高的技术水平。在1994~1997年的《世界主战坦克排行榜》上,一度独占鳌头,令人刮目相看。不过,列装15年来,90式坦克一直未加以改进.而德国的“豹”2坦克已经改进到“豹”2A6坦克,美国的M1坦克已经改进到M1A2SEP坦克。相比之下,日本的90式坦克只能是“不进则退”了。近年来的《世界主战坦克排行榜》上,90式坦克只能退居“老三”,而且还有进一步下滑的趋势。日本军方一直视90式主战坦克为“最终阻滞敌人入侵的主力兵器”,更有“以质量对抗数量”的考虑,在这种情况下,日本军方大力鼓吹的“新战车”(新型主战坦克)终于浮出水面。其实,早在90式坦克定型之初,日本的防卫技术本部就在着手下一代坦克的基础性研究,包括新型动力装置、模块化装甲、新型火控系统等。到了20世纪90年代中期,所谓的“日本未来坦克”也露出了冰山一角。让我们看一看日本未来主战坦克的庐山真面目吧。
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