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CDM系统技术实现和应用 　　摘 要：随着民航运输的快速发展，空中交通流量的上升，加之雷雨雾等极端恶劣天气的原因，导致机场、空域和航线网络节点拥挤现象严重。针对这种情况，提高相关部门之间的协同决策能力，增强管制水平已成为共识，而协同决策（Collaborative Decision Making，简称CDM）正是一种在管制部门与航空公司之间进行协调的有效方法。CDM系统充分利用空域资源并结合天气、流量、部队、机场等实际情况计算航班起飞和经过航路点的时间；采用ESB架构设计、通过MQ传递消息、利用FTP传递数据和ORACLE存储数据。系统实现了集空管、机场、航空公司等组织信息于一体，通过信息交流和数据共享提高了空中交通管理效率。 　　关键词：协同决策；CDM；MQ；ESB 　　中图分类号：TP302.1 文献标识码：A 　　Abstract：With the rapid development of civil aviation，aircraft passenger flow rising，all kinds of extreme weather situations，leading to the airport，airspace and route network nodes serious overcrowding.Under this circumstance.Improve the coordination between the relevant departments of the government decision-making capability，enhance control level has become a consensus，and collaborative decision making Collaborative Decision Making（CDM）is a kind of in between the regulatory agencies and the airline for effective coordination method.CDM system makes full use of airspace resources and the actual weather conditions，traffic，military，airports and other computing flight time through the waypoint and time，technology using ESB architecture design， through the MQ message，the use of FTP to transfer data and ORACLE storage data.System to achieve a set of air traffic control，airports，airlines and other organizational information in one，through information exchange and data sharing to improve the efficiency of air traffic management. 　　Keywords：collaborative decision making；CDM；MQ；ESB 　　1 引言（Introduction） 　　随着经济的持续发展，全球航空运输发展突飞猛进，空中交通流量上升进而带来了各种问题如空中交通堵塞、航班延误等[1]。如何治理航班延误，提高航班正常率，化解因航班延误而导致的旅客与航空公司之间的矛盾，需要民航政府主管部门、航空运输企业、机场等部门的相互协作[2]。 　　协同决策（CDM），是一种基于资源共享和信息交互的多主体（空管、机场、公司等）联合协作运行理念，是对多业界成员之间的行动方针做出决定的过程。首先由管制部门制订约束条件，然后航空公司在这些约束条件下对自己的运行情况进行优化，最后达成一致的决策。通过协同策略的方式，可以大大缩短航班延迟等待的时间，减少燃油的消耗，增加信息的透明度，同时也可以减少旅客在航班延误方面的投诉[3]。 　　本文介绍了CDM的系统构成、ESB技术以及相关的应用，实现了各保障单位之间的数据共享，优化了航班过站流程，提高了地面运行效率和放行效率，从而提高航班准点率，改善了旅客服务质量。CDM系统的应用在民航日常运行中发挥了日益重要的作用。 　　2 关键技术综述（Key technologies） 　　2.1 ESB简介 　　ESB全称为Enterprise Service