网架结构在工程中的实际应用-中铝长城建设有限公司.DOC

网架结构在工程中的实际应用 摘要：网架结构是一种新型的屋盖、通道承重结构，属于多次超静定空间结构体系，能够承受来自各方面的荷载。结构形式多样化，新颖美观，杆件规律性强，网格划一，可实现模块化生产，整体性好，空间刚度大，抗震性能好，杆件之间全部采用焊接或螺栓连接，便于安装，操作简便，受力明确。它广泛用于大跨度民用建筑、单层多跨工业厂房、大跨度栈桥通廊等屋盖、物料输送承重结构。 关键词：网架结构、应用 空间网架结构是以规格尺寸大致相同的格子或尺寸较小的单元（重复）组成的。其通常应用在屋盖结构，我们通常将平板型的空间网格结构形式称为网架结构，将空间曲面型的空间网格结构简称为网壳结构。网架一般为双层的（以保证必要的刚度），在某些情况下也可做成三层，而网壳有单层和双层两种。由于平板网架无论在设计、计算、构造还是施工制作等方面均较简但方便，因此是适用大、中、小跨度屋盖体系的一种良好的形式。 中铝河南分公司氧化铝储运增容改造工程为了和生产进料系统联通，需从氧化铝一厂老的氧化铝输送系统接3条空气输送斜槽，而老的氧化铝输送系统据新建氧化铝储仓最近位置是跨越氧化铝吨包站台和铁路的空中通道，在老仓北侧建一混凝土结构转运站，另一端以21#仓顶平台为支点，二者间距43米，空中跨度大，高度在33米高空。运用以往常规钢结构拼装钢桁架则设计难度大，跨中需再增加支撑点以减少跨中挠度，但现场建筑物及障碍物繁多，场地条件十分复杂，受吨包站台值班室、氧化铝一厂管网、铁路等建筑物限制十分严重，没有设立支撑点的及运用普通钢绗架的条件。同时不得影响氧化铝一厂氧化铝销售正常进行，施工过程中可用场地受限，采用普通钢绗架制作、组对、安装各个方面都受到严重的影响，难以施工。 针对以上情况，经反复论证，只有运用空间网架结构，工程的工期才有保证完成，参照原来氧化铝输送斜槽也大量运用了网架结构，故本工程也运用空间网架结构作为空中通道的结构形式。 同时根据河南分公司氧化铝一厂和中国长城铝业公司设计院提资，考虑到现场各类不利因素确定设计荷载如下： 基本风荷载：0.45KN/m2 基本雪荷载：0.4 KN/m2 上弦静载：1.0 KN/m2 上弦活载：3.0 KN/m2 地震烈度：7度（0.1g） 本工程网架结构计算采用计算机进行内力计算，设计软件为：空间钢结构系统CAD软件，版本：3D3S8.0 SFCAD2004，软件编制单位：上海同济大学钢结构软件开发组。 根据计算机网架结构内力分析结构，按照现行国家《网架结构设计与施工规程》（JGJ7-91）要求，对该网架结构材料设计选定如下： 1、杆件采用GB700规定的3号钢，高频焊接。 2、封板、锥头与杆件材料一致，为GB700规定的3号钢。 3、高强螺栓采用GB3077-88规定的40Cr钢，符合GB1228-91规定的10.9性能等级，并符合GB196-81粗牙普通螺纹的规定，要求表面进行发黑处理，不允许存在淬火裂纹。 4、钢球采用GB699-88规定的45号钢，锻造成形，要求无裂纹和过烧。 5、套筒采用GB700规定的3号钢。 6、紧固销钉采用GB700-88规定的40Cr钢。 7、支座和支托为A3钢板制作的组合焊件，符合GB50221-95标准。 8、Q235钢焊接时采用E43XX型，支座等与节点焊接处应使用E50XX型焊条。 同时涉及本工程网架制作的零部件主要有螺栓球、杆件、套筒、封板、锥头、支座、支托，采用生产次序为：螺栓球→套筒、封板、锥头→杆件→支座→支托。 网架所采用的原材料的品种来源均为经ISO9002认证的公司的合格分承包方，均为国内外大型企业，能充分保证原材料的供应。 结合本项目网架的实际情况，决定利用氧化铝一厂吨包站台内部场地10X60米，占地与网架的投影位置成90°正交，网架采用整体吊装法，具体作法是在地面铺设一工作平台，网架拼装完成后，用汽吊或者其他吊装工具，一次性吊装竖起、转向就位。 网架安装过程及方法如下: 空间网架整体吊装结合现场情况，根据网架重量，施工方制定了整体吊装旋转就位法。安装前,先把本区域安装的网架零部件按使用部位一次布置开,在柱顶或梁面放置好支座,然后按正放四角锥网架安装方法进行安装。 网架吊装使用一台200T吊车，用两根钢梁（H200*100*6*8）做担杆,经结构验算，受力和变形均符合要求。 网架吊点位置、索具规格、起重机的起重高度、回转半径、起重量以及在吊装过程中网架结构的应力应变值均详细验算，满足设计强度要求，同时征得设计单位同意。根据200T汽车吊对施工场地强度的要求，现场起重机行驶道路是确保起重机吊装的安全基础，吊装时路面承载力不低于150--200kN/m2。结合施工现场位于河南分公司氧化铝站台，施工场地已经硬化，且常年有重型车辆频繁通过，故