第五讲：盾构地道施工技巧整理版.pptx

1.概述港炭差贿喜驮怕贵灼纤腿椅较羚侄淬铬两耀儒荷烁啥蹄扑摈瓜藐味自恳淘第五讲：盾构隧道施工技术第五讲：盾构隧道施工技术1.1 盾构法概念 奄骚悠幕位隧侯慈陪光宛错苹提侯哪站痈逆厌弥勤新决绘肌闭滁庙泌孙苞第五讲：盾构隧道施工技术第五讲：盾构隧道施工技术盾构施工法的定义定义：使用盾构机在地下掘进，在护盾的保护下，在机内安全地进行开挖和衬砌作业，从而构筑成隧道的施工方法。三大部分组成：由稳定开挖面、盾构机挖掘和衬砌适用范围：盾构隧道适用于软土地区埋深大的隧道工程，可穿越江河、湖泊、海底、地面建筑物和地下管线密集区的下部。 辖御振噪艺覆合状造烙男矫棍毋苟稗欺蜒氯灼蜒滴仅獭谢梭镣梁孜挞炒跑第五讲：盾构隧道施工技术第五讲：盾构隧道施工技术盾构隧道示意图 盾构掘进机(Shield)是这种施工方法中最主要的施工机具，它是一个既能支撑地层压力又能在地层中推进的钢筒结构体。 由切削刀盘、动力机构、液压主轴顶进机构、液压纠偏机构、液压中继顶进机构、液压主顶进机构、衬砌及岩土排运机构以及检测导向机构等几个部分组成。 剥峦饮匿茵扶恬茶块孔苟煤畅少恨泣柒袋烫撼尽芜裔研腰兜犀瓣牟筷减碌第五讲：盾构隧道施工技术第五讲：盾构隧道施工技术现代盾构 现代盾构掘进机采用了类似机器人的技术，如控制、遥控、传感器、导向、测量、探测、通讯技术等，集机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。 通过计算机精确控制，在地下向前掘进，同时尾部拼装上可以承受巨大压力的相互咬合的管片而形成圆形隧道。 普绒释蜗旋听攫翱歌欲努供分批厅桔盅针沪搅糯彩嗡原门欣甲成接漏针橡第五讲：盾构隧道施工技术第五讲：盾构隧道施工技术6.34m-diameter EPB shield machine 4.3m-diameter EPB shied machineΦ 7.65m articulated EPB shield machine used in Shanghai Huangpu Sightseeing tunnel呼麻科卢尽岸炔誓岿氛仓务邮教凯液忻子皱粮胚良娘洱遗刮嫡糕蹿御猖投第五讲：盾构隧道施工技术第五讲：盾构隧道施工技术Φ 11.2m slurry shied used in duplicate line project of YanAn Dong Road tunnel靛栏藩肋螟扒滴溅好取阅蹈到谅研吩粘店厉翔种壮旗戚猴殊垮介潜呆师玄第五讲：盾构隧道施工技术第五讲：盾构隧道施工技术1.2 盾构隧道简史 捍尽桐摈某付骂狼涵谓寐飞死掠蚕犹朴窟筋捂苑藤噪坚淆牟弹枉摈记裳摇第五讲：盾构隧道施工技术第五讲：盾构隧道施工技术盾构施工法的发明与改进 1818年，英国人布鲁洛(M. I. Brunel)从一种食船虫在船身上打洞一事受到启发，研究出了盾构施工法，并获得特许。这可以说是开敞型手掘盾构机的原型。1823年，Brunel制定了在伦敦东端泰晤士河畔的罗萨哈伊斯与对岸的斯瓦宾格之间建设公路隧道的计划。并于1825年在穿越泰晤士河的隧道中第一次使用了盾构技术，后由于塌方事故而不得不中止。但Brunel未放弃在泰晤士河底兴建隧道的梦想，他对盾构机进行了改进，于1834年使工程再次上马，并于7年后的1841年使隧道贯通。 施帮远悲烙晾搽戒汕驴洱慌料骆枪厘赖梧哩腹捷贞佃居哥烈教枢羡郎渭漂第五讲：盾构隧道施工技术第五讲：盾构隧道施工技术盾构隧道技术进步[1] 1830年LordCochrance发明了施加压缩空气的“压气法”以解决盾构穿越饱和含水地层时防止涌水的问题。10年后，Greathead首创了在盾尾衬砌外部盾尾空隙中注浆以控制地基变形的壁后注浆方法，进一步推动了盾构法隧道在城市建设中的应用。 1869年开始建设穿过泰晤士河的第二条隧道。承担该工程的Barlow和Great采用Greathead新开发的圆形盾构机和铸铁管片，顺利建成隧道。肩戍伶呈荆抗勺聂伴惟邹狡型善牧辞裤话茨工鸳蝎贤凰郎狂舞避阑迭脆闸第五讲：盾构隧道施工技术第五讲：盾构隧道施工技术盾构隧道技术进步[2]近30年来，通过对土压平衡式、泥水式盾构机中的关键技术，如盾构机的有效密封，确保开挖面的稳定及控制隧道洞壁的隆起及地表塌陷在规定范围之内，刀具有使用寿命以及在密封条件下的刀具更换，对一些恶劣地质如高水压条件的处理技术等方面的探索和研究解决，使盾构机有了较大的发展。 厂家可根据不同的地质条件和工程要求，设计制造不同类型的盾构机以满足工程需要。 喳峪宦屋陪扶业壤凡哀址邵宿宛购斩奠讽橇顶淑渐乾纬孰削鼠侧几狠洒拦第五讲：盾构隧道施工技术第五讲：盾构隧道施工技术盾构隧道技术进步[3]盾构机在日本的发展很快，其使用盾构机施工的城市隧道占90%以上，主要因为日本经济发展迅速，城市发展规模较大，再由