四川川油成运油品有限责任公司新津花中加油站技改工程项目环境.PDF

四川川油成运油品有限责任公司 新津花中加油站技改工程项目环境影响对策及措施 一、施工期环境影响对策及措施 项目加油站于2016 年2 月开始改造，于2016 年5 月初完成了技术改造， 并于2016 年7 月取得了营业执照从事油品的销售，并且加油站名称更改为四川 川油成运油品有限责任公司花中加油站，目前加油站已安全运行一年多。 根据建设单位介绍：项目在施工期采取了封闭施工，防止施工噪声影响；施 工生活污水通过周围既有污水处理设施收集处理；施工无弃方产生；建筑废料部 分回收，不能回收的定时清运到指定建筑垃圾处置地点；施工人员生活垃圾经袋 装收集后交环卫部门统一运送到垃圾处理场；同时较好执行了成府发86 号令《城 市扬尘污染防治管理暂行规定》、成建委发[2008] 93 号《关于加强全市建设工程 文明施工（扬尘整治）工作的通知》、成办函[2008] 19 号《关于进一步加强扬尘 治理工作实施意见的通知》和《四川省人民政府办公厅关于加强灰霾污染防治的 通知》（川办发[2013]32 号）的有关规定。因此，施工期间未对外界声学环境产 生影响，也未发生噪声夜间扰民纠纷和环保投诉。施工期不存在环境遗留问题。 同时四川同一环境监测有限公司于2017年8月9 日对加油站油罐区内的地下 水监控井进行了监测，监测结果表明，项目区域内地下水石油类指标为未检出， 表明项目区域内地下水未受污染。 综上所述，本项目在施工期产生的环境影响已随施工完成而消失，无遗留环 境问题。 二、营运期环境影响对策及措施 1、环境空气影响分析及对策措施 项目运营期产生的废气包括加油、卸油、储罐大小呼吸产生的油气 （以非甲 烷总烃计）、汽车尾气和发电机运行时的废气。 （1）油气 （以非甲烷总烃计） ①油气的产生 本项目油气为油品损耗挥发形成，主要成分以非甲烷总烃计。正常运营时， 油品损耗主要有卸油罐注损失、储油损失、加油作业损失等。其损失成因如下： A 、储油损失-有关大小呼吸： I、储罐大呼吸损失：是指油罐进发油时所呼出的油蒸气而造成的油品蒸发 损失。油罐进油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当 压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出，直到油罐停 止收油。 II、储罐小呼吸损失：油罐在没有收发油作业的情况下，随着外界气温、压 力在一天内的升降周期变化，罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸 汽压力也随之变化。这种排出油蒸气和吸入空气的过程造成的油气损失，叫小呼 吸损失。 B 、卸油罐注损失：油罐车卸油时，由于油罐车与地下油罐的液位不断变化， 气体的吸入与呼出会对油品造成的一定挠动蒸发，另外随着油罐车油罐的液面下 降，罐壁蒸发面积扩大，外部的高气温也会对其罐壁和空间造成一定的蒸发。 C、加油作业损失：主要指为车辆加油时，油品进入汽车油箱，油箱内的烃 类气体被油品置换排入大气。另在加油机作业过程中，不可避免地有一些成品油 跑、冒、滴、漏现象的发生。跑冒滴漏量与加油站的管理、加油工人的操作水平 等诸多因素有关。 根据《散装液态石油产品损耗标准》GB11085-89，项目所在区域属于A 类 区，卸油过程中汽油损耗率分别为0.23% ；储油过程汽油损耗率为0.01% ；加油 过程中汽油损耗率分别 0.29% 。 本项目加油站年销售汽油约3000t ，柴油约3100t，则可以计算出该加油站烃 产生量，如表5-1 所示。 ②油气治理措施  根据《 四川省重点区域大气污染防治“十二五”规划实施方案》、《四川省 灰霾污染防治办法》和《挥发性有机物污染防治技术政策》中的要求： A 、储油库、加油站和油罐车等应配备相应的油气收集系统；。 B 、对加油站的治理措施主要为铺设气回收管线和采用性枪，安装一次、二 次油气回收装置。 根据现场调查，建设单位已采取的治理措施为： A 、铺设油气回收管线； B 、采用油气回收性加油枪； C、安装一次和二油气回收装置。 一次油气回收阶段 （即卸油油气回收系统）：是通过压力平衡原理，将在卸 油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收处理的过程。卸 油和油气回收接口安装有节流阀、密封式快速接头盒冒盖，以防止油气挥发泄露。 二次油气回收阶段 （即加油过程油气回收系统）：在加油站为汽车加油过程 中，