交通管理与控制 期末试题.docVIP

简答题 1. 简要分析交叉口实施科学管理的五个主要原则。 答：交叉口实施科学管理的五个主要原则有：　　1) 减少冲突点――单行线、禁止左转弯、在交通拥挤的交叉口排除左右转弯等方法；　　2) 控制相对速度――严格控制车辆进入交叉口的速度；　　3) 重交通流和公共交通优先；　　4) 分离冲突点和减小冲突区；　　5) 选取最佳周期,提高绿灯利用率。 2. 简述单向交通的优点。 答: 单向交通在路段上减少了与对向行车的可能冲突，在交叉口上大量减少了冲突点。故单向交通在改善交通方面具有以下较为突出的优点：　　1) 简化交叉口交通组织，提高通行能力； 　　2) 提高路段通行能力；　　3) 降低交通事故；　　4) 提高行车速度；　　5) 有利于实施各交叉口间交通信号的协调联动控制。 3. 简要说明优先发展策略的内容和意义。 答: 优先发展策略的内容是：优先发展道路利用率高, 污染低的交通出行方式, 并实施优先通行策略,以减轻道路交通压力。例如优先发展城市公共交通。 　　优先发展策略的意义是：确立各种交通方式在交通环境中的地位与作用，有意识地引导人们合理选择交通出行方式，优化城市的交通方式组成与结构。 4. 比较说明区域集中式控制结构和分层式控制结构的原理和特点。 答: 集中式控制结构的原理是：将网络内所以信号联结起来，用一台中、小型计算机或多台微机联网对整个