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平潭:展翅腾飞当时
平潭:展翅腾飞正当时
初夏平潭,处处生机蓬勃。
??16日,平潭综合实验区设立以来的第一个大型高新企业——协力科技园动工,将集研发设计、芯片制造、封装测试、下游应用于一个园区,这在全国还是首创。
??“第一期原计划投资57亿元,现追加至73亿元。建成后,园区核心研发人员、高层管理人员大部分来自台湾。”协力科技集团副董事长王闯说,公司看好平潭开放开发前景,一个多月前决定追加一条具有世界先进水平的8英寸芯片制造厂。他相信,将会有越来越多的大型企业集聚这里。
??3月,国家“十二五”规划纲要发布,加快平潭开放开发首次列入国家规划;4月,《海峡西岸经济区发展规划》发布,辟专章阐述建设两岸合作的平潭综合实验区。这表明,平潭开放开发已上升为国家发展战略,平潭正成为世界聚焦的热土。
??面对历史性机遇,平潭将如何把握?连日来,记者深入现场,在平潭开放开发的热度、速度与力度中寻找答案。
??创造平潭速度
??基础设施建设高标准、大力度、快节奏推进
??“一天一个亿”,“一天一个样”。
??平潭岛上,处处是热火朝天的建设场景,架桥、铺路、填海、建港……一大批重点基础设施工程全速推进,沉睡千年的海岛正在华丽转身。
??基础设施是跨越发展的支撑,是突破瓶颈的关键。
??机遇稍纵即逝。以“等不起、慢不得、坐不住”的急迫感推进建设,已成为平潭上下的共识。去年下半年,结合“大干150天,打好五大战役”的部署,实验区全力推进“五个一批”项目建设,即一批规划编制项目、一批产业发展项目、一批社会事业项目、一批基础设施项目和一批城市建设项目。
??一个个重大项目的建设,汇合成平潭速度的雄壮进行曲。
??驱车行进在平潭海峡大桥上,柏油路犹如黑色缎带舒展开来,窗外海风徐徐,风景旖旎。去年12月底,平潭海峡大桥、渔平高速公路全线贯通,平潭海峡大桥通车时间提前了9个月,渔平高速通车时间更是提前15个月,生动地演绎了平潭速度,平潭至福州车程缩短至80分钟,标志平潭岛告别“孤岛时代”,跨入“高速时代”。
??去年9月底,平潭海峡大桥复桥动工。复桥从决策到开工,比常规缩短了一半时间。承担建设任务的中交二航局项目部负责人表示,将发挥大型央企的优势,持续加大人员、设备和资金投入,早日实现复桥通车,续写平潭速度。
??岛上道路交通建设同样如火如荼。
??今年,环岛公路一期、纵贯线坛西大道计划完成投资11亿元,计划新开工19.1公里,开工里程累计44.4公里。环岛公路龙王头段、坛南湾段,纵贯线坛西大道竹屿口段共25.3公里,将在年内基本实现通车。此外,高铁平潭上岛铁路、长乐至平潭高速公路也已开工。这些通道建成后,平潭的陆上交通将发生根本性改变。
??岚台直航,被很多台商视为平潭开放开发的又一难得机遇。在平潭海峡大桥右侧,金井湾码头海面上静静地停泊着气势不凡的客滚轮“海峡号”。这是世界第二大、全国航速最快的客滚船,将承担两岸直航之任。已现雏形的平潭澳前客滚码头,大型机械持续作业,轰鸣声响彻山海。“原来计划工期24个月,现缩短到8.5个月。”澳前指挥部工程组组长丁恒说。从澳前码头直航台湾,只需两三个小时。
??在金井湾组团吹沙造地现场,近百艘吹沙船一字排开,吹沙管道面向大海凌空飞架。目前,已完成吹填800多万立方米,未来将打造成具有台湾特色的高品质滨海商贸区。
??金井湾是平潭十一大组团之一。与其相仿,其他组团也在提速建设。
??岚城组团是未来实验区中心商务区的重要部分,目前已征地1580多亩,现场指挥中心已投入使用,平潭会议中心已封顶;
??幸福洋组团正在开展评估补偿、征收等前期工作,吹沙造地一期工程将于近期动工;
??坛南湾组团、岚城组团正加快规划设计、征地拆迁、安置等工作……
??基础建设一马当先,民生项目统筹跟进,让大开放大开发的成果惠及百姓。去年底,实验区全面启动中小学标准化学校建设,将新建13所标准化中小学校,计划至2015年筹建公办幼儿园12所,今年将整合建设城乡中小学校舍约5万平方米、公立幼儿园8所;建设竹屿湖、万宝山、莲花山和西航公园,绿化、美化城市空地,提高绿地面积;实行“先安置后拆迁”的办法,建设总投资约7亿元的竹园安置小区。
??“十二五”是平潭开放开发最关键的五年。五年成效看开局,今年,实验区在原有基础上重新安排“五个一批”项目共63个,年度计划投资304.2亿元,未来3年完成投资1000亿元;“十二五”期间将完成投资2500亿,为平潭的腾飞打基础、蓄力量。
先行先试?
探索“五个共同”,创新体制机制
??“现在,这里是中国最‘热’的地方之一,我们真切感受到大开放大开发的热度。”17日,菲律宾中国商会总会董事局主席兼理事会会长施万轸一行赴平潭考察,他说他感受最深的是,平潭不仅大力推进基础设施建设,在两岸交流、机制体制上更有重大突破。
??实验区相关负责人介绍
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