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太钢哈斯科钢渣破碎线工程建设和生产实践 　　摘 要：太钢集团与美国哈斯科公司共同投资建设钢渣尾渣深加工生产线，将尾渣制造成高附加值产品。太钢哈斯科钢渣破碎采用新思路、新工艺，破碎线最终产品为不同粒度无金属尾渣，生产线将为路基生产线及钢渣超细粉生产线提供原料，破碎线对于回收的大粒度金属对外出售，回收小颗粒金属作于路基生产线原料。实践结果表明该流程的特点为破碎流程短，分段除铁达到了良好的工艺指标，最终为企业创造了巨大的经济效益。 　　关键词：钢渣；破碎；工程建设；生产实践 　　1 前言 　　钢铁工业是资源、能源消耗最多的行业，在冶炼过程中产生大量的钢铁渣。每炼一吨钢产生0.12吨的钢渣。2011年我国钢产量为6.955亿吨，年产钢渣9000万吨。目前，我国钢渣的综合利用率约为10%，大部分钢渣堆弃造成金属和钢渣资源的浪费，污染环境，破坏生态景观，占用土地，不符合循环经济和可持续发展的基本国策。因此，综合利用钢渣是近年来的研究热点，由钢渣选铁工艺向钢渣除铁、尾渣深加工工艺方向发展，钢渣高附加值产品富含在尾渣中，开发尾渣利用潜力是钢渣综合利用的新方向。 　　太钢哈斯科钢渣破碎线项目是由北方重工集团公司总承包建设，项目2012年9月动工，2013年8月试车，2013年10月正式投产。项目设计年处理100万吨碳钢钢渣。产品要求回收金属6.24万吨，生产路基原料39.84万吨，钢渣超细粉原料及水泥掺合料73.92万吨。 　　2 钢渣破碎线工程建设 　　2.1 钢渣破碎线工艺简述 　　太钢钢渣处理的目的是使金属与渣充分解离，通过物理选矿方法使废金属料与尾渣分离，尽可能富集回收钢渣中的金属料，保证合格尾渣粒度，为钢渣超细粉、路基生产线提供优质原料，同时为下段工艺降低钢渣中的游离氧化钙，消除钢渣的不稳定性做预处理准备。钢渣破碎线工艺为两段两闭路破碎、三段除铁、一段最终筛分流程，详细工艺流程图见图1所示。 　　图1 工艺流程图 　　2.2 关键工艺设备的选择 　　按照太钢哈斯科项目设备选型原则，破碎线设备应选用主流、先进设备，以经验计算及实验模拟作为选型依据。钢渣破碎流程虽与矿石破碎流程相似，但是设备选型可以借鉴的地方并不多。先针对流程特点，对破碎筛分闭路循环进行模拟计算。生产实践证明，模拟数据为主机设备选型提供可靠依据。 　　2.2.1 给料设备 　　给料设备不是主要作业设备，选型中往往被忽视。给料设备处于整个系统的“咽喉”位置，型号选择对于系统的处理量及工艺流畅性起到关键作用。太钢哈斯科破碎线选用GZZ1548棒条给料机，给料倾角为-5°，驱动方式为变频调速。棒条给料机可将特大块钢渣筛出。同时，棒条给料机与设置在BC1皮带机中的皮带秤连锁，通过皮带秤反馈的模拟信号来调整给料机的驱动速度，这样可以保证系统给料均匀流畅，保证皮带机料层厚度，达到除铁效果稳定，平衡系统负荷等作用。 　　2.2.2 破碎设备 　　细碎选用底部单缸液压圆锥破碎机，底部单缸液压圆锥破碎机具有结构简单、运转可靠性高，易于实现远程自动控制，便于使用与维护。相比于其他液压破碎机，底部单缸液压破碎机的层压破碎效果不明显，不易使物料过粉碎。单缸液压破碎机这一“缺点”对于太钢哈斯科钢渣破碎是很有利的。太钢哈斯科钢渣破碎线对于粒度分级要求较高，根据上述设备特点及产品要求，选用Y315单缸液压圆锥破碎机作为细碎设备。Y315型缸液压圆锥破碎机是在PYY单缸圆锥破碎机基础上改进型号，该设备优化内部结构，提高动锥转速，将原型号设备装机功率由160kw提高至315kw。经过一系列升级改造该设备完全适用于钢渣细碎。 　　2.2.3 磁选设备 　　为了将钢渣内部的铁元素尽可能的选别出去，太钢哈斯科破碎线选用中磁场强度磁选设备，设置在每一段回路中。在主回路BC1皮带机上设置RCDK-12T1铠装钢渣电磁除铁器，该设备针对钢渣特点设计的选铁设备，磁场强度3000GS，将物料中大块废钢选出。在BC1皮带机机头部装有直径630mm磁力滚筒，带速为1m/s，皮带宽度为1200mm，磁场强度4000GS，磁力滚筒可将中小粒度含铁物料选出。物料进入细碎回路中，在单缸液压圆锥破碎机前的给料皮带上设置800mm带宽的除铁器，进一步将物料中的铁金属选别出，同时也起到保护破碎机的作用。 　　3 钢渣破碎线生产实践及优化改造 　　3.1 调整给料速率 　　钢渣破碎线在生产中，BC1机头设置的磁力滚筒对于不同料层厚度的物料，在除铁效果上有较大差异。随着给料机给料速度增加，料层厚度也开始增加，出现尾渣中含铁量增加，对于作为钢渣超细粉原料不利。在破碎线前期生产中，由于给料速率大，皮带中物料堆积厚度增大，影响分选效果。在生产中，通过皮带秤与给料机之间的连锁，调节给料机达到最佳给料频率，实践