钢结构设计原理4受弯构件.pptx

§4.1.2 梁的类型按照功能分类楼盖梁、工作平台梁、吊车梁、墙架梁及檩条等 按照支承条件分类简支梁、连续梁、悬臂梁 按照在结构中的作用分类主梁（girders）与次梁（joists） 按照截面沿轴线方向的变化分类等截面梁与变截面梁 按照制作方法分类热轧型钢梁、冷弯薄壁型钢梁和焊接组合梁 §4.1.3 梁格布置 承重梁的布置形式，称为梁格。简单式梁格(荷载→主梁→墙或柱，梁密，跨度小时使用 )普通式梁格(荷载→次梁→主梁→墙或柱，最为常用 )复式梁格(荷载→横向次梁→纵向次梁→主梁→墙或柱，在主梁跨度大、荷载重的情况下 )§4.1.4 主次梁的连接 叠接：次梁直接放在主梁或其它次梁上，用焊缝或螺栓固定。从安装上看这是最简单最方便的连接方法，但建筑高度大，使用常受限制。平接：次梁与主梁上翼缘位于同一平面，其上铺板。该法允许在给定的楼层建筑高度里增大主梁的高度。 降低连接：用于复式梁格中，横向次梁在低于主梁上翼缘的水平处与主梁相连，横向次梁上叠放纵向次梁，铺板位于主梁之上。该法同样允许在给定的楼板建筑高度里增大主梁高度。按支承方式也可分析刚接和铰接。动画资源－受弯构件－……§4.2 受弯构件的强度和刚度 §4.2.1 弯曲强度 弹性阶段的最大正应力 Wnx为截面对x轴的净截面模量 各加载阶段弯曲正应力的分布 如按截面形成塑性铰进行设计，可节省钢材，但变形比较大，有时会影响正常使用。 《规范》通过限制塑性发展区有限制的利用塑性，一般限制a在h/8~h/4之间，根据这一工作阶段定出塑性发展系数γ。规范中梁的抗弯强度验算公式 对于双轴对称工字形截面γx=1.05，当绕y轴弯曲时γy=1.2 ；对于箱形截面γx=γy=1.05 。 γR为材料抗力分项系数，对Q235钢取1.087，对Q345、Q390、 Q420钢取1.111。 双向受弯时，梁的强度应满足：截面的塑性发展系数§4.2.2 抗剪强度 剪力中心 在构件截面上可以找到一点，当外力产生的剪力作用在这一点时构件只产生线位移，不产生扭转，这一点称为构件的剪力中心（剪心shear center）。 剪心由材料力学知识确定。 弯曲剪应力计算 任意一点处的剪应力： 双向受剪时： 弹性设计时应满足的极限状态，即验算方法：§4.2.3 局部压应力 局部压应力的产生 在梁的固定集中荷载(包括支座反力)作用处无支承加劲肋，或有移动的集中荷载（如吊车轮压）,这时梁的腹板将承受集中荷载产生的局部压应力。 局部压应力的分布模式 局部压应力在梁腹板与上翼缘交界处最大，到下翼缘处减为零。 局部压应力沿梁纵向分布也并不均匀，但为简化计算，假设在下述范围内局部压应力均匀分布。 计算时，假设局部压应力在荷载作用点以下的（吊车轨道高度）高度hR范围内以45o角扩散，在高度hy范围内以1：2.5的比例扩散，传至腹板与翼缘交界处。局部压应力的验算 F为集中荷载，对动力荷载应考虑动力系数。 ψ为集中荷载放大系数；对重级工作制吊车梁取1.35；其它梁取1.0；在所有梁支座处取1.0。 lz集中荷载在腹板计算高度上边缘的假定分布长度，按下式计算： 跨中集中荷载： 梁端支反力处： a为集中荷载沿梁跨度方向的支承长度，轮压时取为50mm。 b为梁端到支座板外边缘距离，如果b2.5hy，取b=2.5hy。腹板的计算高度h0 对轧制型钢梁，为腹板与上、下翼缘相连处两内弧起点之间的距离； 对焊接组合梁，为腹板高度； 对铆接（或高强螺栓连接）组合梁，为上、下翼缘与腹板连接的铆钉（或高强螺栓）线间最近距离。 当计算不能满足时，可设支承加劲肋，而对吊车荷载只能采用增加腹板厚度的方法。 §4.2.4 折算应力 计算折算应力的原因 在组合梁腹板计算高度h0边缘处同时受有较大的正应力、剪应力和局部压应力，或同时受有较大的正应力和剪应力（如连续梁中支座处或梁的翼缘截面改变处）； 在这些部位尽管正应力、剪应力都不是最大，但在它们同时作用下该处可能更危险。 在设计时要对这些部位的折算应力进行验算。要求折算应力小于等于钢材单向拉伸的屈服点。计算折算应力的计算 注意：上式中的各个应力应该是计算高度边缘处同一点的应力。 其中弯曲正应力： In为梁净截面惯性矩，y1为计算点至中和轴的距离。 β1为计算折算应力时的强度设计值增大系数。考虑到折算应力达屈服时，仅限于局部，所以设计强度予以提高。当σ和σc异号时取1.2；同号时或σc＝0时取1.1。§4.2.5 受弯构件的刚度 梁的刚度用标准荷载作用下的挠度大小来度量。属于正常使用极限状态的验算。正常使用系指设备的正常运行、装饰物与非结构构件不受损坏以及人的舒适感等。梁的刚度可按下式验算： [v]梁的容许挠度值，一般情况下可参照附表2.1采用。§4.3 梁的扭转 §4.3.1 自由扭转 自由扭转的特点梁上剪