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城市立交桥梁结构设计和分析 　　摘要：随着我国城市现代化脚步的加快，城市立交桥梁成为了提升城市交通能力、缓解城市交通压力的重要建筑。在汽车保有量不断增加的今天，城市立交桥梁为城市交通做出了杰出的贡献。多年的城市立交桥梁的施工给施工企业带来了宝贵的经验，结构设计水平也得到了有效提升。本文结合具体实例介绍了城市立交桥梁的设计流程。 　　关键词：城市立交桥梁；结构设计；结构分析 　　随着城市化进程的不断加快，城市人口激增的同时车辆也日益增多，这给城市交通带来了莫大的压力，平面交叉的道口经常会发生车辆堵塞和拥挤。因此，为了提升城市的交通能力，很多城市开始兴建立交桥梁。现如今，城市立交桥梁已经广泛用于城市交通中的交通繁忙地段，城市立交桥梁也成为衡量城市现代化的重要标准。 　　一、主要参数以及水文地质条件 　　以位于市区的某立交桥为例，此立交桥为五线三层互通式立交桥梁。底板为地面道路，中层为中环线直行车道。 　　1.主要技术参数 　　设计载荷汽车为-20级，挂车为-100验算；地震烈度按照7级地震烈度设防；设计主桥车速为每小时100千米，匝道车速为每小时50千米；平面线匝道半径设计为65米；两条车道匝道桥梁总宽度、交汇段三车道匝道总宽度、立交桥变段桥梁总宽度分别设计为10.5米、14.0米和14.0到30.5米之间；桥梁最大纵坡小于5%，横坡小于6%；排水标准方面，重现期1a，