临空经济发展的动力机制研究探究.docVIP

PAGE PAGE 11 临空经济发展的动力机制研究 薛泽海 [作者简介] 薛泽海（1974-），男，安徽明光人，中国民航管理干部学院，中国社科院数量所博士后。练振中 [作者简介] 薛泽海（1974-），男，安徽明光人，中国民航管理干部学院，中国社科院数量所博士后。 练振中（1974-），男，江西鹰潭人，中共中央党校经济学博士。 任何事物的发展都是由一揽子驱动力共同发挥作用的结果，临空经济也不例外，其作为区域增长极，是在一定的区位条件下拥有独特的资源秉赋优势的区域空间，通过具有创新力的航空指向性主导产业的率先发展，并推动着关联产业的纵向和横向发展，持续延伸临空产业链，实现持续发展的，是在诸多相互关联的驱动力作用的结果。 一、研究临空经济发展动力的新视角 临空经济是以航空运输为指向的产业在经济发展中将形成具有自我增强机制的聚集效应，不断引致周边产业的调整与趋同，这些产业在机场周边形成的经济发展走廊、临空型制造业产业集群、以及各类与航空运输相关的产业的集群，进而形成以临空指向产业为主导、多种产业有机关联的独特经济发展模式。 一般来说，临空经济包含着地理学意义上的区域空间概念和经济学意义上的产业概念以及时间价值概念，既具有一般经济学的特点，又具有航空港的特殊功能。就其作为一种客观存在的空间组织形式来说，其本身就是一个结构完善、功能特殊、层次分明的空间经济社会系统，就像生物体一样遵