杂交型马鞍网壳结构参数化设计及形状优化-山东建筑大学学报.PDFVIP

第３１卷 第１期 山东 建 筑 大 学 学 报 Ｖｏｌ．３１ Ｎｏ．１ ２０１６年 ２月 　 　　　　　　　ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦＳＨＡＮＤＯＮＧ ＪＩＡＮＺＨＵ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ　　　　　　　 　 Ｆｅｂ． ２０１６ 文章编号：１６７３－７６４４（２０１６）０１－００３８－０９ 杂交型马鞍网壳结构参数化设计及形状优化 １ ２ １ ３ ３ １ 苏亚 ，鹿少博 ，鹿晓阳 ，洪宁 ，陈亚若 ，李涛 （１．山东建筑大学 工程力学研究所，山东济南２５０１０１；２．坦佩雷理工大学建筑学院，芬兰坦佩雷ＦＩ－３３７２０３； ３．济南锅炉集团设计一处，山东 济南２５００２２） 摘要：杂交型网壳可以发挥各单一传统网壳的优点，在增大跨度的同时又可获得较高的经济效益。文章根据杂 交型马鞍型网壳结构特点，采用ＡＰＤＬ参数化设计语言研制了两类六种不同杂交型马鞍网壳参数化设计宏程 序，运用ＡＮＳＹＳ软件对其进行受力性能分析，并对受力性能最好的凯威特—联方（ＫｉｅＬａｍ）网壳进行了１０８种 工况形状优化设计。结果表明：在同等工况下六种杂交型马鞍网壳中ＫｉｅＬａｍ最大位移为６．９ｍｍ和最不应力 为２５．１ＭＰａ均最小，受力最为合理；矢高ｆ与网壳最不利应力成反比，ｆ每增加１ｍ最不利应力平均下降幅度最 大为０．５１ＭＰａ，随Ｎｓ变化没有统一规律；在Ｓ＝６０ｍ、ｆ＝３０ｍ不变的情况下，存在一种工况Ｋｎ＝８、Ｎｘ＝１２和 Ｎｓ＝８满足结构强度、刚度和稳定性前提下，使网壳结构总耗钢量最轻。 关键词：杂交型马鞍网壳；参数化设计；受力性能分析；形状优化设计 中图分类号：ＴＵ３９３．３，ＴＵ３１１．４１　　　　　文献标识码：Ａ Ｐａｒａｍｅｔｒｉｃｍｏｄｅｌｉｎｇａｎｄｓｈａｐｅｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆ ｈｙｂｒｉｄｓａｄｄｌｅｒｅｔｉｃｕｌａｔｅｄｓｈｅｌｌ １ ２ １ ＳｕＹａ，ＬｕＳｈａｏｂｏ，ＬｕＸｉａｏｙａｎｇ ，ｅｔａｌ． （１．ＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＭｅｃｈａｎｉｃｓ，ＳｈａｎｄｏｎｇＪｉａｎｚｈｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｊｉｎａｎ２５０１０１，Ｃｈｉｎａ；２．Ｓｃｈｏｏｌｏｆ Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ，ＴａｍｐｅｒｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＦＩ－３３７２０，Ｆｉｎｌａｎｄ；３．ＴｈｅＦｉｒｓｔＤｅｓｉｇｎＤｅｐａｒｔｍｅｎｔ，ＪｉｎａｎＢｏｉｌｅｒ ＧｒｏｕｐＣｏｍｐａｎｙ？Ｌｉｍｉｔｅｄ，Ｊｉｎａｎ２５００２２，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｈｙｂｒｉｄｓｈｅｌｌｃａｎｔａｋｅｔｈｅａｄｖａｎｔａｇｅｓｏｆｅａｃｈｓｉｎｇｌｅｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｓｈｅｌｌ，ｗｈｉｃｈｃａｎｎｏｔｏｎｌｙ ｉｎｃｒｅａｓｅｔｈｅｓｐａｎｂｕｔａｌｓｏｏｂｔａｉｎｈｉｇｈｅｒｅｃｏｎｏｍｉｃｂｅｎｅｆｉｔｓａｔｔｈｅｓａｍｅｔｉｍｅ．Ｍａｃｒｏｐｒｏｇｒａｍｏｆｓｉｘ ｋｉｎｄｓｈｙｂｒｉｄｓａｄｄｌｅｒｅｔｉｃｕｌａｔｅｄｓｈｅｌｌｐａｒａｍｅｔｒｉｃｄｅｓｉｇｎｗｅｒｅｄｅｖｅｌｏｐｅｄｂｙＡＮＳＹＳｐａｒａｍｅｔｅｒｏｆｄｅｓｉｇｎ ｌａｎｇｕａｇｅａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｓａｄｄｌｅｒｅｔｉｃｕｌａｔｅｄｓｈｅｌｌｆｅａｔｕｒｅｓ．Ｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｃａｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｓｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄ ａｎｄｔｈｅｓｈａｐｅｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｕｎｄｅｒ１０８ｋｉｎｄｓｏｆｗｏｒｋｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｆｏｒＫｉｅｗｉｔｔＬａｍｅｌｌａＳａｄｄｌｅ ＲｅｔｉｃｕｌａｔｅｄＳｈｅｌｌｗａｓｓｔｕｄｉｅｄｗｉｔｈｏｂｊｅｃｔｉｖｅｆｕｎｃｔｉｏｎｏｆｍｉｎｉｍｕｍ ｓｔｅｅｌｃｏｎｓｕｍｐｔｉｏｎａｎｄｓｈａｐｅ ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎｖａｒｉａｂｌｅｓＫｎ（ｒ