ncap全球现状跟发展趋势061201.pptVIP

一、关于汽车NCAP安全性评价 二、各国建立NCAP的目的 六、目前国内外NCAP的试验类型和评价方法 Euro-NCAP侧面柱碰撞（29km/h) Euro-NCAP侧面柱碰撞测量要求 Euro-SID 2假人 评价范围： 头HEAD 评价方法： 客观评价（测试数据得分项）+主观评价（头部的修正减分项）=分值。 分值对应测试限值分最低（0）和最高（4），之间采取线性插入求值。 Euro-NCAP行人保护试验 13.4 kg40 km/h 4.8 kg, 65° 40 km/h 2.5 kg, 50°40 km/h 速度, 质量和 角度来自能 量发射装置 27 HIC15 1000 ...1350 弯曲扭矩 [Nm] 300...380 合力 [kN] 5 ... 6 最小值 ? 2 分... 最大值 ? 0 分 小腿减速度 [g] 150... 200 膝盖剪切位移 [mm] 6 ... 7 膝盖弯曲角度 [°] 15... 20 成人头部 儿童头部 大腿 部件 小腿部件 * 一流的管理、一流的技术、一流的人才、一流的装备 * 全球NCAP现状和发展趋势 国家机动车产品质量监督检验中心 2006年11月 * * 汽车的