便携式局部放电声电波检测仪UltraTEVPlus技术-中国南方电网.DOCVIP

配网抢修车配置标准 配网抢修车配置标准 PAGE \* MERGEFORMATII PAGE \* MERGEFORMAT1 配网抢修车配置标准 1 范围 本标准规定了广东电网有限责任公司配网抢修车辆的的定义、技术要求、试验和验收、标志、贮存和车辆数量配置标准等。 本标准适用于广东电网有限责任公司配网一次设备抢修的专用车辆。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 1105 内燃机台架性能试验方法 GB 1589 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB 2423.16 电工电子产品基本环境试验规程 试验J：长霉试验方法 GB/T 3181 漆膜颜色标准 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB 8108 车用电子警报器 GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性 GB/T 11567.2 汽车和挂车侧面及后下部防护装置要求 GB 15086 汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法 GB 12676 汽车制动系统结构、性能和试验方法 GB/T 13954 特种车辆标志灯具 GB 15084 机动车辆后视镜的性能和安装要求 GB 15740 汽车防盗装置性能要求 GB 18296 汽车燃油箱　安全性能要求和试验方法 GJB 79 厢式车通用规范 GB 1334 载重汽车和越野汽车道路试验方法 QC/T 252 专用汽车定型试验规程 QC/T 323 汽车门锁和车门保持件 QC/T 476 客车防雨密封性限值及试验方法 QC/T 484 汽车油漆涂层 QC/T 625 汽车用涂镀层和化学处理层 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 配网抢修车 emergency repair vehicle for power distribution network 针对配网抢修工器具的放置需要及工作特点而设计，集运载行驶、抢修作业于一体的专用车辆。 3.2 配网皮卡式抢修车 pick-up truck typed emergency repair vehicle 配网皮卡式抢修车是采用皮卡底盘的配网抢修车，具有体积小、路面适应性强（例如老城区、农村等道路狭窄区域）等特点；器具货柜相对较小，适用于开展故障巡视、夜间抢修照明、熔开关熔管更换、低压开关、拉线调整等一般故障抢修作业。以下简称“皮卡式抢修车”。 3.3 配网箱式抢修车 van emergency repair vehicle 配网箱式抢修车是采用货车底盘的配网抢修车。配网箱式抢修车的器材货柜容量大，可存放运载多种抢修作业类型所需的工器具和备品物料，适用于多种故障抢修类型；与皮卡式抢修车相比，路面适应性相对较弱，且部分行政区域可能对该类车型限行。以下简称“箱式抢修车”。 3.4 配网客车式抢修车 bus typed emergency repair vehicle 配网客车式抢修车是采用客车底盘的配网抢修车。配网客车式抢修车器材货柜容量大，可存放运载多种抢修作业类型所需的工器具和备品物料，适用于多种故障抢修类型；与皮卡综合抢修车相比，路面适应性相对较弱，一般不会限行。以下简称“客车式抢修车”。 3.5 车载设备 on-board equipment 配网抢修车装载的、可以在车上或车下使用、用于现场抢修作业的仪器仪表和装置等。 3.6 辅助系统 auxiliary system 通过车辆改装等方式安装在车身或车辆内部，在现场抢修作业时起辅助作用的设备、工器具、装置等。 辅助系统可用于提高现场抢修作业的安全性、便利性或改善其环境条件。 辅助系统包括电气系统、照明系统等。 4 分类 4.1 按汽车产品分类 配网抢修车按照GB/T 3730.1进行分类，属于专用作业车。 按照GB/T 17350进行分类，属于厢式汽车中的检修车。 4.2 按使用底盘分类 配网抢修车按采用的底盘类型，分为皮卡式抢修车、箱式抢修车、客车式抢修车，各类型车辆的典型配置参见附录A、附录C和见附录B。 5 组成 配网抢修车主要由车辆平台、车载设备、辅助系统等组成。 5.1 车辆平台 车辆平台包括车辆底盘、厢体（车厢）结构等，是配网抢修车的运输载体。 5.2 车载设备 车载设备主要包括车载发电机、器材货柜、恒温恒湿工器具柜、工器具自检系统、液晶显示屏、移动工作站等设备组成。 5.3 辅助系统 辅助系统包括升降曲臂灯、监视系统等。 6 环境条件 配