汽车零部件修复方法与应用.pptVIP

第五章汽车零件修复方法 重点： 1.汽车零件修复方法的分类； 2.机械加工修复法； 3.附加零件修复法； 4.焊修法； 5.粘接修复法； 6.校正修复法； 7.汽车零件修复质量的评价； 第五章汽车零件修复方法 难点： 1.修理尺寸法的计算； 2.振动堆焊；铸铁零件的电弧冷焊； 3.胶粘的原理； 4.总成装配质量的评价； 第五章 汽车零件修复方法 第一节 汽车零件修复方法简介 第二节 汽车零件修复方法的选择 第一节 汽车零件修复方法简介 ⑵修理尺寸的确定： 修理尺寸的大小与级别多少取决于汽车修理间隔期中零件的磨损量、加工余量和安全系数； 级差为0.25mm；（气缸、曲轴） 修理尺寸法-轴类零件修理尺寸的计算 在不改变轴心位置的情况下进行机械加工： dr1=dm-2(δmax+X1) drn=dm-n.r 轴的最小直径是依据零件刚度、强度条件、结构上的要求，以及零件表面热处理等要求的最低允许厚度值来确定； 修理尺寸法-孔类零件修理尺寸的计算 Dr1=Dm+2(δmax+X1) = Dm+r Dr n=Dm+n . r 修理尺寸法的计算 例：汽车发动机曲轴主轴颈φ66.00，测得各主轴颈最大磨损部位的尺寸分别为φ65.50、65.53、65.45、65.48、65.41、65.40、65.55，加工余量为0.20㎜，试