气囊助浮安装预制箱涵技术和研究.docVIP

气囊助浮安装预制箱涵技术和研究 　　摘 要：华润海丰电厂取水口引水箱涵因无法进行全部干法施工，需要进行部分箱涵先预制，后出运安装，而受箱涵安装通道狭窄，通道水深较浅，起重船回旋区域狭小，吃水深度不够等因素制约，无法利用起重船助浮安装箱涵。而气囊搬运箱涵技术，几乎不受场地限制，且重量轻，安装和拆卸方便快捷，便于运输，成本低，可以减小吃水深度，故考虑采用气囊助浮，出运并进行安装。 　　关键词：取水口 气囊 助浮 箱涵 出运 安装 　　1.工程概况 　　厂址位于广东省汕尾市海丰县小漠镇的东南部。取水口箱涵工程分现浇段和安装段，安装段箱涵长度共计140m，由24节箱涵组成，包括6个沉箱式取水头箱涵和18节进水箱涵。取水头箱涵单个重约900t，进水箱涵包括15米进水双孔标准箱涵10个，单个自重约603t，截面尺寸9.5m*5.5m，三通式箱涵2个，自重约455t，接头箱涵6个，自重约为180t和305t，本文以15米双孔标准箱涵为例进行阐述。 　　受现场施工场地条件限制，原设计图纸取水箱涵接泵房60m长度范围内实行干法施工，需要开挖基坑并在临海侧形成围堰。待干法施工完成后，需将围堰拆除，根据施工图纸结合现场情况，安装段开挖范围为60m×140m范围内进行，开挖采用抓斗式挖泥船配备两艘1200m3开底驳，基床底标高开挖至-8.0m左右，基床标高-7.2m。 　　2.方案比选