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- 2018-10-10 发布于江苏
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汽车消费低迷原分析
国信观点
汽车消费低迷原因分析
从2014年开始,我国汽车销售增长速度持续放缓,各大品牌纷纷调降年度销售预期,仿佛汽车消费进入了增长彷徨期,并且短期内没有看到改善前景。本文主要从影响汽车消费的主要因素出发,分析了当前汽车消费低迷的主要原因。
一、汽车消费现状
世界各国经济发展的经验表明,经济发展水平越高,人均汽车保有量越高。随着我国经济社会快速发展以及人民生活水平不断提高,汽车消费在我国呈现出蓬勃发展之势。特别是进入21世纪,私人用车逐渐增加,家庭乘用车消费不断增长。
汽车保有量大幅攀升。2006年底,我国机动车保有量达到1.45亿辆,其中,汽车保有量达到4984.8万辆。到2014年底,机动车保有量已经突破2.64亿辆,其中,汽车保有量突破1.54亿辆,汽车保有量年均增长15.2%。从省份看,北京私人汽车拥有量从2006年的176.24万辆增长到2014年的435.79万辆,年均增速约12%;广东省私人汽车拥有量增长较快,2006年仅有303万辆,但是到2014年底已经突破1149万辆,年均增速18.1%;上海的私人汽车保有量规模相对较小,2006年仅有50万辆,到2014年底才突破183万辆,年均增速17.4%。
汽车销量迅速增长。2014年,我国汽车销量突破2349万辆,其中,商用车销售379.1万辆,乘用车销售1970辆,商用车379万辆,乘用车销售占比突破83%。与200
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