LNG供气站培训教材法学高等教育教育专区.docVIP

CNG、LNG供气站培训教材 一、天然气基础知识 1、天然气的基础知识： 1.1什么是天然气？ 天然气是一种多组分气体，主要成分是甲烷，另有少量的乙烷、丙烷、丁烷，微量的硫化氢、二氧化碳、氮和水汽及惰性气体，如氦和氩等。天然气通常发现在油田、天然气田和煤层中。 1.2天然气的形成 动物或植物化石等有机物质在地下长期受到高压压缩时，便形成矿物质燃料，我们把这种矿物质燃料称之为热成因甲烷。它与石油的成因相类似。 1.3天然气的特性 ⑴易燃易爆，和空气混合后温度达到550℃就燃烧，爆炸极限为5～15﹪. ⑵天然气无色无味，比空气轻，密度0.6～0.75Kg/m3,不溶于水。 ⑶主要成分为甲烷，本身无毒，如硫化氢含量较多时，对人体有毒害作用。燃烧不充分会产生一氧化碳等有毒气体。 ⑷热值8500～10000千卡/ m3,是人工煤气的两倍。 ⑸天然气可压缩、液化，液化后其体积缩小为气态的六百分之一。 ⑹天然气的密度随温度增加而减小，随压力增大而增加。 1.4天然气的优点： ⑴比空气轻，即便泄漏也不易发生爆炸等事故。安全性比液化石油气和人工煤气要好。 ⑵天然气不含一氧化碳，无毒性，不易引发中毒事故。 ⑶热值较高、杂质极少，是优质的清洁能源，燃烧所造成的污染仅为石油的1/40，煤炭的1/800. 2.天然气易发事故类型及主要原因 ⑴天然气事故主要有泄漏和燃烧（爆炸）两大类。主要原因为人为失误（操作、第三方施工破坏）和设备设施缺陷。 ⑵天燃气事故的危害范围及处理 危害范围划分： 事故中心区域。即事故现场0～500m的区域。 事故波及区域。500～1000m的区域。 受影响区域。事故波及区外可能受影响的区域。 二、CNG基础知识 1、CNG 即 HYPERLINK /view/723830.htm \t _blank 压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG），是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气（主要成分是甲烷）。压缩天然气与管道天然气的组成成分相同,主要成分为甲烷（CH4），为城镇燃气管道输气最快捷、经济的优质气源。CNG也可作为车辆燃料使用。 2、CNG生产。天然气压缩母站通常建在城市门站、储配站或高、中压调压站旁，以利于天然气流量和压力的要求。天然气经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机被压缩到20～25MPa，通过加气柱给CNG槽车计量、加臭、加气。 3、CNG的运输。CNG的运输可以采用CNG高压气瓶槽车或气瓶组通过陆路或水路运至城镇供气站。 三、CNG供气站供气工艺 CNG供气站主要是接收CNG汽车运来的压缩天然气，经过滤、加热、调压、加臭后至城区中压管网。 1、工艺参数 1.1高压气瓶车卸气管道系统 设计压力： 27.5Mpa 最大工作压力: 20MPa 1.2橇装式CNG减压装置燃气中压出口管道系统 设计压力 0.40MPa 运行压力 0.20～0.35MPa 设计温度 5～20℃ 1.3 CNG减压撬流量 100～5000m3/h 2、工艺流程 CNG由高压气体运输半挂车运至供气站，高压气体运输半挂车停车位后，与卸气胶管连接，高压的CNG经高压管道在CNG减压橇内经2级减压，压力降至0.35MPa（表压），再经计量、加臭后送入城区中压管网。整个系统可在仪表间内操作控制，以实现监控和安全切断。 其示意流程图如下： 《CNG供气站工艺流程图》。 3、主要设备选型 供气站内主要工艺设备包括：卸气柱、减压撬、氮气瓶及手动球阀等。设备的选择要采取国外先进产品和国产优质产品相结合的原则，关键的工艺设备，如减压撬及与自动化控制密切相关的设备是选用国外先进产品。减压撬工艺设施采用撬装设备室内组装方式，出减压间后的管道采用埋地敷设方式。 减压撬： 选用国内正规厂家生产的CNG专用设备，订购的设备产品应具备厂家生产资质、产品检验合格证书、产品质量认证书、压力容器合格证书等相关证明文件。 卸气柱： 卸气柱为组装式（2套），配带5m长高压快装接头软管2根，设计压力为37.5MPa。 安全控制、保护装置： 为保证设备的安全有效的运行和输出压力的稳定，需设置安全控制和保护系统如紧急切断阀、超压放散阀、过滤器、控制阀门、燃气泄漏报警器等。 显示仪表： 压力、温度等。 过滤器： 输送的天然气虽经净化，气体在正常输送过程中虽无凝液析出，但有些颗粒粉状机械杂质，需使用过滤器，选择的过滤器安装在计量、调压前。 流量计： 选择的涡轮流量计有流量指示、记录和累计功能。 加臭装置： 供给城镇的燃气，应具有可以察觉的臭味，其燃气中加臭剂的最小量应符合下列规定： 无毒燃气泄漏到空气中，在达到爆炸下限的20%时，应能察觉； 加臭