第2章轴向载荷用下的问题.pptVIP

解：1．受力分析 因为所要求的小车在A点时所能起吊的最大重量，这种情形下，AB梁与AC两杆的两端都可以简化为铰链连接。因而，可以得到吊车的计算模型。其中AB和 AC都是二力杆，二者分别承受压缩和拉伸。 FW 解：2．确定二杆的轴力 以节点A为研究对象，并设AB和AC杆的轴力均为正方向，分别为FN1和FN2。根据节点A的受力图，由平衡条件 FW 解：3． 确定最大起吊重量 对于AB杆，由型钢表查得单根10号槽钢的横截面面积为12.74 cm2，注意到AB杆由两根槽钢组成， 将其代入强度条件，得到 解出保证AB杆强度安全所能承受的最大起吊重量 将其代入强度条件，得到 由此解出保证AC杆强度安全所能承受的最大起吊重量 对于AC杆, 解：3． 确定最大起吊重量 解：确定最大起吊重量 为保证整个吊车结构的强度安全，吊车所能起吊的最大重量，应取上述FW1和FW2中较小者。于是，吊车的最大起吊重量: FW＝57.6 kN 本例讨论 其中为单根槽钢的横截面面积。 根据以上分析，在最大起吊重量FW＝57.6 kN的情形下，显然AB杆的强度尚有富裕。因此，为了节省材料，同时还可以减轻吊车结构的重量，可以重新设计AB杆的横截面尺寸。 根据强度条件，有 其中为单根槽钢的横截面面积。 本例讨论 由型钢表可以查得，5号槽钢即可满足这一要求。 这种设计实际上是一种等强度的设计，是保证构件与结构安全的前提下，最经济合理的设计。 1、杆的纵向总变形： 3、平均线应变： 2、线应变：单位长度的线变形。 一、拉压杆的变形及应变　　　　　　　　　　 §轴向载荷作用下的变形分析与计算 a b c d L 4、x点处的纵向线应变： 6、x点处的横向线应变： 5、杆的横向变形： P P d ′ a′ c′ b′ L1 二、拉压杆的胡克定律　　　　　　　　　　 拉压杆的胡克定律　　　　　　　　　　 2、变内力拉压杆的胡克定律　　　　　　　　　　 内力在n 段中分别为常量时变形　　　　　　　　　　 ※“EA”称为杆的抗拉压刚度。　　　　　　　　　　 FP FP 3、用应力表示的胡克定律　　　　　　　　　　 4、泊松比（或横向变形系数）　　　　　　　　　　 英国科学家胡克(1635一1703)首先提出来的，所以通常叫做胡克定律。其实，在胡克之前1500年，我国早就有了关于力和变形成正比关系的记载。 C 1、怎样画小变形放大图？ ?变形图严格画法，图中弧线； ?求各杆的变形量△Li ，如图； ?变形图近似画法， 图中弧之切线。 例 小变形放大图与位移的求法。 A B C L1 L2 P C 2、写出图2中B点位移与两杆变形间的关系 A B C L1 L2 B 解：变形图如图2， B点位移至B点，由图知： 例 设横梁ABCD为刚梁，横截面面积为 76.36mm2 的钢索绕过无摩擦的定滑轮。设 F=20kN，试求刚索的应力和 C点的垂直位移。设刚索的 E =177GPa。 解：方法1：小变形放大图法 1）求钢索内力：以ABCD为对象 2) 钢索的应力和伸长分别为： 800 400 400 D C F A B 60° 60° F A B C D T T FYA FXA C F A B 60° 60° 800 400 400 D A B 60° 60° D B D C 3）变形图如左图 , C点的垂直位移为： § 讨论：静不定问题的解决方法 1、超静定问题：单凭静平衡方程不能确定出全部未知力（外力、内力、应力）的问题。 一、超静定问题及其处理方法 2、超静定的处理方法：平衡方程、变形协调方程、物理方程相结合，进行求解。 1、问题的提出 两杆桁架变成 三杆桁架，缺一个方程，无法求解 一、超静定问题及其处理方法 C F A B D 1 2 3 C F A B 1 2 例 设1、2、3三杆用铰链连接如图，已知：各杆长为：L1=L2、 L3 =L ；各杆面积为A1=A2=A、 A3 ；各杆弹性模量为：E1=E2=E、E3。外力沿铅垂方向，求各杆的内力。 C F A B D 1 2 3 解：?、平衡方程: F A FN1 FN3 FN2 ?几何方程——变形协调方程： ?物理方程——弹性定律： ?补充方程：由几何方程和物理方程得。 ?解由平衡方程和补充方程组成的方程组，得: C A B D 1 2 3 A1 ?平衡方程；?几何方程——变形协调方程；?物理方程——弹性定律；?补充方程：由几何方程和物理方程得；?解由平衡方程和补充方程组成的方程组。 3、超静定问题的方法步骤： 例 木制短柱