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武汉汽车隔音 沪上用车成本三年上涨七成 准备买车的消费者对买车后到底需要花费多少钱才够养车总是很关注，要知道，随着时间的推移一些固定的用车成本也在按每年一定的幅度上涨。 本报通过对2007年-2009年间的成品油价格、保险费用和停车费用的对比、调查后发现，仅仅三年时间车主的用车成本平均超过了2成。 调查关键词 成品油价 三年涨3成，再三年每升可能10元 油价一直是车主心中一块永远不会落地的石头，不管车主如何节约用车成本，燃油消耗是始终不能回避的。本报调查发现，从2007年-2009年间，我国成品油价格在上海地区的上涨幅度已经超过30%，而随着石油资源的匮乏，业内人士指出，用车中的成品油价格将逐年走高，每升10元的价格或许在3年内将出现。 现状：从4.76到6.61 我记得2007年的时候国内油价不足5元，现在93已经每升6.61元了。车主盛先生告诉记者，虽然油价每升才上涨了1.5元左右，但自己的用车成本每年都在逐步上涨。 数据显示，2007年-2009年间我国成品油价格一共调整了12次，其中下调5次，且每次上涨的幅度都要超过下调幅度。根据目前成品油价格看，从2007年1月-2009年12月，上海地区93号汽油三年内上涨幅度接近2元/升。其中，仅2009年我国汽柴油价格累计上涨了1520元和1390元，涨幅均为27%左右。而同期国际市场的原油价格，从年初的每桶40美元左右，上涨到目前每桶73美元左右，涨幅达到了82.5%。从上涨幅度看，上海成品油3年内的涨幅接近三成。 车主痛并坚持着 油费的上涨考验着车主的使用成本，车主盛先生告诉记者，油费的上涨幅度已经超过了他工资的上涨幅度。但面对成品油价格的上涨，车主虽然感叹用车成本上涨的同时仍然在坚持用车。油价上涨是个逐变的过程，在心理上人们更容易接受渐变的影响。北京现代悦动的吴先生告诉记者，他每月大约需要消耗100升93号汽油，油价每次上涨，按照每升提价0.4元计算，一个月多出的油钱不超过50元。虽然吴先生对油价上涨一直心存芥蒂，但还是可以接受由于涨价带来的用车成本增加。 与2007年前不同的是，现在油价上涨对车市影响越来越小，目前车市行情更多是取决于整个经济形势的好转，取决于老百姓有足够的钱进行消费。但不能否认的是，随着油价的不断上涨，不少消费者肯定会逐步倾向于小排量和燃油经济性良好的车型。油价虽然不能阻挡人们的消费热情，但是可以改变人们的消费观念。一位业内人士表示。 油价破10元不是梦 2010年国内油价到底会如何变化，我们不妨看看国际油价的走势就能进行分析，因为目前国内油价已经和国际油价进行接轨。业内人士预测，2010年国际油价将保持在75美元左右。而现在国内的成品油油价是在70美元左右时订立的价格。 国家信息中心牛犁认为，2010年世界经济将曲折缓慢复苏，国际油价或呈稳步上行趋势，初步预计，全年纽约市场WTI原油期货平均油价约为每桶75美元左右。如果世界经济复苏前景好于预期，经济金融市场信心得到恢复，通货膨胀压力加大，美元继续大幅走软，那么，国际油价上行趋势将更加明显。如果爆发新的金融冲击，世界经济复苏遇阻，出现第二次经济衰退，为防止滞胀美元在政策主导下转为强势，那么，国际油价运行平台存在下移的可能。 从国际原油历史价格来看，2008年7月，国际油成品油价曾经超过140美元，如果按照现在的国际接轨方式，我国的成品油价格早就已经突破10元/升。 调查关键词 保险费 新车保险费涨幅20%，基本到顶 除了油价外，另一个固定的用车成本就是每年车主所需要花费的车险费用。而随着车险政策的不断变化，从2007年-2009年车险价格至少上涨了20%。 新车保险折扣全面回调 纵观2007年-2009年车险的整体价格趋势可以发现，从2008年年中开始，新车投保的车险价格便在逐步上升中，更在2009年年末到达一个高峰。 据了解，上海地区的新车保险在2008年8月前，一直都以较低的折扣销售，其渠道一般都通过保险中介完成。当时保险中介从保险公司获取的返点较大，新车保险价格的折扣相当低。至2008年8月前，基本所有车险折扣都在40%左右。然而，2008年8月后，保监会要求所有保险公司和中介只能以15%+4%的手续费进行销售。也就是说，新车投保的折扣最高不能超过8.5折，新车保险差距超过1000元。到2009年10月，保险行业统一商业险平台推广，要求统一费率、车价、折扣系数等。而如此操作的最终结果便是直接导致商业险价格再次上浮10%左右。 以一辆12万元左右的家用轿车为例，在2007年时投保四项基本