生活污染源动态新调查.ppt

四、数据审核 案例： 数据审核(基层表审核) 进入数据处理软件→点击数据审核→基层表审核，进入基层表审核界面。选择需要审核的调查对象或报表，点击“行政区划”选择审核数据范围。单击左上部的“执行”按钮，开始审核，弹出“执行进度”窗口。当审核状态显示“已完成”时，表明审核公式已经执行完毕，此时点击“关闭”按钮，关闭执行状态窗口即可。 审核完成后，双击需要查看的调查对象或报表，在右边窗口会显示相应的错误信息。 选择一个或多个出错的调查对象，点击“”，进入到审核错误修改界面，根据相关的提示进行错误修改。 四、数据审核 注意： 1.重新执行审核后，必须重新双击需要查看审核错误的调查对象或报表，此时右侧窗口中的错误信息会更新，显示新的审核结果，否则看到的依然是修改前的错误信息。 2.审核修改界面，有错误的数据的数据项将标红色，光标定位在该数据项上会出现相应的提示信息。或者，在审核修改界面的下部错误列表中点击某个错误信息，光标自动对应到相关的错误数据项上。 3.审核错误修改完成后，务必进行数据保存，并退出审核修改界面，重新进行数据审核的操作，直到不再出现审核错误为止。 4.在审核结果修改界面，显示“*G102”且为黑色字体，标明该表有数据但没审核错误；显示“*G102”且为红色，标明该表有数据且有审核错误；显示为“G102”标明该表无数据。 四、数据审核 数据管理 1.数据查询修改 点击数据管理→查询与修改或工具栏按钮，进入“查询与修改”功能模块。 根据调查对象的类型、代码、行政区划查询数据，根据查询结果，查看、修改、删除数据，打印查询结果。 2.高级查询 根据用户设置的表、查询指标、查询条件、排序及表间关联、处理地等条件建立查询摸版，查找符合要求的数据，并能够展现查询后的数据、导出数据、打印数据。可以保存查询模板。 安装高级查询模板，点击数据管理→高级查询→查询模板→按照已有模块项目进行查询。 3.代码修改 代码修改是修改用户录入的关键型代码的值，包括：行政区划代码，和调查对象代码。按单个修改调查对象单位修改调查对象代码和行政区划代码。 （三）报表制度的主要调整 报表制度的主要调整（工作方案内容） 关于行政区划代码 2010年更新调查统一采用国家统计局最新颁布的六位行政区划代码，不再沿用普查中的12位行政区代码。 经过国家或省级行政主管部门审批、县级及以上行政级别的经济开发区和高新区等，在调查之前由各地上报名单及编码建议，环保部审查通过后统一编入制度下发。 报表制度的主要调整 生活源基本调查单元作了调整 由以县（区、行委）为基本调查单位填报，变更为以州（地、市）为基本调查单位填报； 州（地、市）级环保部门不仅填报州（地、市）级基础参数和数据，同时负责将州（地、市）级生活主要污染物排放量分解到各辖县（区、行委）； 增加了一张由州（地、市）负责填报的各辖县（区、行委）数据分配平衡表。(调查表由1张基表和1张汇总表调整为2张基表和1张汇总表。城镇生活源的调查范围不仅包括城镇居民生活污染源，还包括住宿业与餐饮业、居民服务和其他服务业、医院及独立燃烧设施。生活源污染物核算系数在2009年更新调查的基础上作了进一步修正和完善。 ) 报表制度的主要调整 生活源调查指标及其他方面个别作了调整 2010年生活能源包括煤炭、天然气、煤气和液化石油气4种类型，不再统计燃料油消费（主要考虑燃料油主要用于机动车）； 生活能源消费量数据，统一来源于各州（地、市）统计部门的能源平衡表； 生活煤炭二氧化硫排放量由排放系数法调整为物料衡算法核算。 机动车调查表仍为1张基表和1张汇总表。 机动车污染物排放量测算 机动车污染物排放量测算方法来源于全国第一次污染源普查任务中的机动车污染源测算工作。 计算公式： 排放量 = 保有量×排放系数 = 保有量×综合排放因子×年均行驶里程 机动车保有量统计填表程序 1.获得截至2010年12月31日的机动车总保有量 2.获得截至2010年12月31日的载客、载货、低速及摩托车保有量 载客、载货、低速、摩托车保有量之和应与机动车总保有量一致，否则，重新填写。 3.获得并填入截至2010年12月31日的34类车型保有量 求和，相应车型保有量之和应与载客、载货、低速、摩托车保有量一致，否则，重新填写。 4.获得截至2010年12月31日的保有量中历年登记注册量 填入保有量中2010年登记注册量； 依次往前递推，填入保有量中的历年登记注册量； 求和，历年登记注册量之和应与分车型保有量一致，否则，重新填写。 机动车保有量统计审核程序 1.统计表完整性审查 统计表应完整。 2.统计表逻辑性审查 车型构成； 燃油类型应完整： 排放阶段应完整。 保有量中历年登记注册量应为正值； 保有量中历年登