预应力混凝土斜拉桥悬臂施工的拉索式长挂篮新构思-中国科技论文在线.PDFVIP

公路 2002年 l2月 第 12期 HIGHWAY Dec．2002 No．12 文章编号 ：0451—0712(2002)12--0016一O5 中图分类号 ：U448．275 文献标识码：B 预应力混凝土斜拉桥 悬臂施工的拉索式长挂篮新构思 陈德伟 ，曹海顺，李欣然，周宗泽 (同济大学 上海市 200092) 摘 要：在预应力混凝土斜拉桥主梁的悬臂施工中，经常遇到在浇注混凝土过程中发现标高误差无法调整这一 难题 ，介绍了拉索式长挂篮的新构思，即将挂篮设计成简支受力结构。拉索式长挂篮 由贝雷桁架片、万能杆件以及非 标构件组合在一起，利用贝雷片用销子连接存在间隙的特点，实现上述构思。该挂篮经过一大跨预应力混凝土斜拉桥 的施工应用，取得了良好的效果，主要介绍这一挂篮的结构设计与使用情况。 关键词：预应力混凝土斜拉桥；挂篮；悬臂施工 1 挂篮发展概况 益和社会效益。 各种形式的挂篮在我国桥梁悬臂施工中已经大 1994年我国拉索式长挂篮首次在吉林市临江 量使用，挂篮的形式有平衡重式挂篮、平弦无平衡重 门大桥上成功应用后，先后在武汉二桥、铜陵长江大 式挂篮、TREB110一I型挂篮 、滑动斜拉式挂篮 、菱形 桥、重庆长江二桥以及浙江省上虞市人民大桥等斜 挂篮、弓弦(三角)式桁架挂篮以及用于预应力混凝 拉桥上被采用。目前，拉索式长挂篮工艺在预应力混 土斜拉桥的拉索式长挂篮等 。传统挂篮由于是一种 凝土斜拉桥的悬臂施工中已经普遍被采用。拉索式 悬臂结构，因此刚度较小，另外行走时需要平衡重 。 长挂篮经过近几年的实践 ，已经发展得相当成熟。用 所以挂篮 自重较大。特别是将传统挂篮技术应用到 于主梁悬臂施工的拉索式长挂篮的纵主桁 (梁)可以 预应力混凝土斜拉桥的悬臂施工时，在主梁截面 内 采用钢板箱梁、万能杆件、型钢焊接等构造 ．使得形 引起的施工内力一般都大大超过其成桥运营时的相 成的纵主桁具有不同的刚度。一般认为：挂篮的纵主 应 内力，同时还受挂篮悬臂长度的限制 ，施工周期也 桁 (梁)的刚度越大越好。但是，实际使用中发现刚度 较长。2O世纪9O年代中期，为了克服传统挂篮的不 大虽然具有较小变形的优点，但是却使得挂篮的抛 足，针对预应力混凝土斜拉桥的特点，我国成功地开 高工艺变得十分复杂。我们知道 ：由于挂篮均具有非 发 了拉索式长挂篮新工艺用于斜拉桥 的悬臂施 弹性变形的特点，挂篮与主梁的刚度也总是存在着 工口]，它的特点是：(1)利用斜拉桥的永久斜拉索作 差别 ，所以施工中一般通过设鼍抛高来考虑上述特 为施工中挂篮的临时前支点，使挂篮在受力方式上 点和差别 。加上挂篮上斜拉索具有比较大的垂度 (由 由悬臂结构变为带前支点的超静定结构 ，提高 了挂 初始张拉力比较小引起)以及斜拉索的倾角连续变 篮的刚度 ；(2)将挂篮的主梁放到斜拉桥主梁的下 化引起竖向分力变化等因素，施工中要精确地确定 面，利用后行走系统反顶主梁底部来省去所有的压 挂篮预抛值是一件 比较 困难的 ，而挂篮的抛高又 重；(3)用反 向斜拉杆或挡块来平衡 由于斜拉索与挂 直接影响到主梁的线形和结构内力。引起估计挂篮 篮连接产生的水平分力。拉索式长挂篮的成功开发， 预抛值困难的原因就是斜拉桥的主梁是高次超静定 使得主梁截面因施工荷载产生的内力大为减小，降 结构，改变挂篮上斜拉索的索力将改变整个斜拉桥 低了悬臂施工需要的附加预应力钢材；其次，由于一 悬臂主梁的标高和内力。如果设想将挂篮主桁