大工18秋《船舶设计原理》补考在线作业2辅导资料.docxVIP

大工18秋《船舶设计原理》补考在线作业2 1、B 2、C 3、A 4、B 5、A 一、单选题共5题，30分 1、重力和浮力不平衡时,最简单是通过改变()以平衡重力。 A水线面面积系数 B方形系数 C船长 D船宽 正确答案是：B 2、当Fr0.18时,船长增加总阻力(),剩余阻力随着船长的增加而()。 A减小；减小 B增大；增大 C增大；减小 D减小；增大 正确答案是：C 3、柴油机的低转速是指() A0-250r/min B300-1000r/min C1000-1500r/min D1500-2500r/min 正确答案是：A 4、我国船厂的利润一般为规定船价的()。 A4% B6% C8% D10% 正确答案是：B 5、增大船长对摩擦阻力的影响是(),对剩余阻力的影响是()。 A增大、减小 B减小；增大 C增大；增大 D减小；减小 正确答案是：A 二、多选题共5题，30分 1、下面关于诺曼系数的说法正确的是()。 A诺曼系数是一个排水量增量系数 B诺曼系数由法国工程师诺曼提出 C诺曼系数大于1说明载重量永远大于浮力 DN1 正确答案是：AB 2、国内造船船体成本包括下列哪项()。 A钢料 B焊接材料 C工时 D辅料 正确答案是：ABCD 3、海军部系数的计算公式中包括下列哪些参数()。 A主机功率 B航速 C船长 D排水量 正确答案是：ABD 4、装载因数的计算方法是()和()的乘积 A装载率 B满航率 C载货量 D燃料费用 正确答案是：AB 5、船舶主要尺度确定的最初阶段,通常不采用下述哪些方法来确定主要要素初始值()。 A经验公式估算法 B母型船修改法 C统计法 D详细计算方法 正确答案是：AD 三、判断题共10题，40分 1、船体成本仅有下列四部分组成:钢料、焊接材料、工时、佐料。 A对 B错 正确答案是：B 2、按定义:船舶的舶排水量、主要尺度以及船型系数统称为船舶主要要素。 A对 B错 正确答案是：A 3、集装箱船的主要尺度确定属于布置型问题。 A对 B错 正确答案是：A 4、一般来说,总阻力随着船长的增加而减小 A对 B错 正确答案是：B 5、考虑到摩擦阻力和剩余阻力所占总阻力比例的不同,低速船一般设计得短而肥。 A对 B错 正确答案是：A 6、船舶价格的估算方法包括整船估算法、对比估算法和分项估算法。 A对 B错 正确答案是：A 7、小倾角是初稳性高度就是稳心和重心之间的距离。 A对 B错 正确答案是：A 8、依据经济分析和论证当船舶各方案相同、运营年限相同,可以用总费用现值作为评价投资效果的指标 A对 B错 正确答案是：A 9、一般来说,增加船宽B对改善初稳性没有明显效果。 A对 B错 正确答案是：B 10、船舶经济性包括单船经济性、船队经济性和运输系统经济性。 A对 B错 正确答案是：B