航空安全概論
第五章 飛航管制與飛安 第一節 前言 第二節 飛航管制的任務及方式 第三節 空中相撞案例 第四節 與飛航管制相關之飛安事件 第五節 跑到入侵 第六節 空中防撞系統 第一節 前言 遠東航空公司EF306班機,機型波音B757,登記號碼B-27015,於民國95年11月16日上午09:04時由台灣桃園機場起飛,目的地韓國濟州機場。 約於10:04時,該機獲得韓國仁川管制中心許可由高度39,000英呎下降至31,000英呎,下降過程中,於濟州機場南方70海浬位置,高度34,000英呎時機上防撞警告系統發出緊急避讓警告,飛航組員採取緊急下降避讓動作,隨後於10:28時於濟州機場落地。 機上載有乘客129人及組員8人,韓國事故調查委員會(ARAIB-Korean Aviation and Railway Accident Investigation Board)查證有21人送醫。 乘客4 重傷 16 輕傷 客艙組員1輕傷 機身上方多處脫漆 ,乘客座椅三處損壞(18D 19C 29C) 33A 天花板脫槽破裂 事故發生時段UTC02:06:55~02:07:34(40秒)、地點濟州島機場約99海浬(N126.010,E31.957) 40秒高度變化2,352呎(33,868呎~31,516呎)、前10秒高度變化1,608呎飛機俯仰角變化+4.3deg~-17.8deg(約7秒)、垂直加速度
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