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2018-10-12 发布于河北
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式无级变速器壳体的强度和刚度分析

金属带式无级变速器壳体的强度和刚度分析——孙德志郑宏远程乃士等金属带式无级变速器壳体的强度和刚度分析孙德志1郑宏远1程乃士2张伟华1 2．重庆工学院，重庆，400050 1．东北大学，沈阳，110004 variable 摘要：通过对一种自行研制的车用金属带式无级变速器(continuously 壳体的应力和变形情况进行ANSYS有限元分析，表明CVT壳俸结构设计不仅对自身的强度而且对变速器的传动性能都十分重要。解决了由于传统设计时无法估算箱体变形而造成的传动隐患，使曲母线锥盘和摩擦片真正啮合，从而使轴向无偏的金属带传动成为可能，也为实现整个cVT系统的进一步优限元分析软件对该模型进行了较准确的强度和刚度分析。关键词：CVT壳体；强度分析；刚度分析；Pro／Engineer；ANSYS 中图分类号：THl40．1文章编号：l004～132X(2007)18～2191一04 and ofMetalBelt Variable StrengthRigidityAnalysis Continuously SunDezhil Naishi2 Weihual ZhengHongyuanlCheng Zhang 1．Northeastern 0004 University，shenyang，]1 2．ChongqingIndustryInstitute，chongqing，400050 andtransformoftheboxofakindofMetalbeltCVT oilthestress Abstraet．Bycarrying analysis of whichwas andmanufacturedforvehicles，itisshownthatstructure theMetal self—designed design for intension ofthe forthetransmissionrune— beltCVTboxis the box，and veryimportant capability due was tionsof hiddentroubleoftheCVTtransmissiontothe solved，which CVT．The designers thetransformof VariableTransmissionbox traditional couldn’testimate Continuous]Y by design the andfriction to method．andit was tomakecurved bevel一disc possible generatrix platereall