中国海运服务贸易竞争力国际比较及其的影响因素.docVIP

中国海运服务贸易竞争力国际比较及其的影响因素 　　内容摘要：本文比较九个海运大国的五个贸易竞争力指数，分析表明，中国海运服务贸易的国际竞争力较弱，竞争潜力不足。并用钻石模型和回归分析，探索海运服务贸易竞争力的影响因素。研究表明，需求的扩大和支持性产业的发展对海运服务贸易竞争力有促进作用，而生产要素的数量型扩张和市场扩容，难以持续提升竞争力，并最后提出中国提升海运竞争力的相应对策。 　　关键词：国际竞争力 竞争潜力 钻石模型 影响因素 　　文献回顾 　　入世以来，我国虽然海运进出口金额较高，却存在贸易逆差巨大、国际竞争力低下的问题。目前，聚焦于海运服务贸易国际竞争力的文献不多，研究主要集中于两方面：一是海运服务贸易的国际竞争力。学者注意到中国海运服务贸易逆差连年增大且逆差额在不断增加，陈秀莲（2011）、程盈莹和李悦（2011）等运用国际市场占有率指标和贸易专业化指标，实证检验海运服务贸易竞争力，指出中国虽然海运服务贸易的规模增长迅速，但其竞争力甚至不如东盟部分国家。二是海运服务贸易的竞争力影响因素。李晨和郭浩然（2013）以及储昭（2012）等，一方面依据钻石模型对海运服务贸易的国际竞争力进行理论分析，另一方面选取沿海规模以上港口的外贸货物吞吐量和远洋运输量等指标，构建多元回归模型，实证分析海运服务贸易的国际竞争力。 　　本文的进一步研究集中在两方面：第一，由于各竞争力