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650MW汽轮发电机组启动的探讨
650MW汽轮发电机组启动的探讨
【摘 要】本文对650MW汽轮发电机组的各系统进行简要介绍,说明各系统的作用和功能,并以此为出发点介绍各个系统之间的启动逻辑关系,和建立该逻辑关系的原因或依据,文中也提及了启动过程中的注意事项,最后针对以往发生的事件进行探讨,找到原因,提出解决方法。得出结论:汽轮发电机组各系统设备之间逻辑严密,必须按照特定顺序启动设备。
【关键词】水回路;蒸汽;汽轮发电机
国内650MW汽轮机组的启动过程,是多系统多设备之间统筹协调的启动过程,并且各个设备之间的启动逻辑关系明确,一旦颠倒,就有可能导致启动不成功,或者损坏设备。现以国内某电厂为例,简述整个汽机系统的启动过程,主要包括四个部分:海水冷却回路的启动、水回路的启动、汽机辅助系统的启动、蒸汽回路的启动。
1 系统说明
1)海水冷却回路
汽轮发电机组为何设置海水冷却回路呢?因为,蒸汽冲转完汽轮机后仍然有很大的剩余热量需要被冷却,如汽化潜热;其次,汽机厂房设备的运行也会产生热量,这些热量如若任其积聚,则会导致设备老化加剧,运行故障率增加,甚至影响人员的工作安全,正因为此,设置了通过冷却水和海水系统的热交换,将热量最终排向大海,使得汽机能够始终在一个安全稳定的环境下运行。
2)汽机辅助系统
汽机辅助系统主要是指汽机运行所需要的支持系统,主要是指润滑油系统,润滑油系统主要给汽轮发电机组的支持轴承和推力轴承提供润滑油,以及供给顶轴油,防止转子干摩擦;此外还向发电机氢气冷却系统提供密封油,保证发电机氢气的密封;最后,它还为汽机超速和脱扣装置提供安全油,以实现保护停机功能。
3)水回路
水回路是整个汽机发电机组的血液系统,它由凝汽器(接收汽轮机的排汽,将其冷凝为水)、低压加热器(将凝结水进入除氧器之前,利用蒸汽初步加热)、除氧器(将给水加热除氧)和高压加热器(将148.3℃的给水加热至230.4℃)的组成,给蒸汽发生器供水。
4)蒸汽回路
该回路是将蒸汽发生器产生的蒸汽输送至汽机厂房,冲转汽轮机发电机组,产生电量,以实现整个系统的循环。
2 启动过程
1)冷却水系统启动
(1)常规岛总冷源―闭式冷却水系统启动
第一个启动的系统是闭式冷却水,首先通过开启补水阀给系统充水,冷却水介质为添加亚硝酸盐的(pH=9)除盐水,充水速度不宜过快,主要为防止除盐水管道压力下降过大。然后待充水结束,依次从各层厂房,对每个用户静排气。最高点为发电机氢气冷却器和励磁机空冷却器。最后,启动水泵,先检查水箱水位1700mm以上,以保证足够的吸入压头,泵启动后立即对出口压力进行读数,系统循环建立后,需要安排专人现场巡检管道的振动、接口泄漏的情况。
(2)海水循环系统启动
当闭式冷却水系统启动后,利用该系统的热容量给海水循环泵提供冷却,才能启动海水循环泵,否则因为泵无冷却水而闭锁启动。海水循环泵一部分流量供给常规岛辅助冷却水系统,实现系统充压。管道内水实体后就可以启动辅助冷却水泵,先关小出口阀,然后通知操纵员远程启动,立即检查出口逆止阀是否开启(若没开启,则手动抬起逆止阀杆),最后缓慢开启出口阀,检查系统压力和流量,待其稳定。
海水循环系统大部分海水通过凝汽器冷凝蒸汽后排入大海。冷却水回路启动完成后才能启动汽机辅助系统,保证了油系统运行后热量及时被带走。
2)汽机辅助系统启动
(1)油系统启动
机组检修后,检查主油箱液位正常,油温大于10℃,首先启动排烟风机,油箱真空在-600kpa以上,以利于回油顺畅,风机设计为一用一备。然后远程启动交流润滑油泵和高压密封备用油泵,期间控制其油温在35℃左右。交流润滑油泵和高压密封备用油泵启动后开启顶轴油泵进油总阀,为启动顶轴油泵做好准备。为防止泵电机烧毁,在启动顶轴油泵前先开启保护阀(小流量阀)。
(2)盘车装置启动
顶轴油启动后测量汽轮机大轴抬起情况,核实无闭锁盘车启动信号后,启动盘车,汽轮机冲转前,须连续盘车24小时以上。
辅助油系统启动过程中,可以同时进行水回路的启动。
3)水回路启动
(1)水回路充水和冲洗
首先由除盐水给凝汽器补水,水位补至高液位后,检查凝结水泵在线正常,循环阀自动控制(流量小时自动开启,保证泵的运行),凝结水泵为关阀启动,启动完成后,安排人员调节开启出口阀。
流量建立后进行水回路冲洗,冲洗顺序为:先冲洗凝汽器,通过开启放水阀实现换水;取样合格后再冲洗除氧器和低压加热器;最后冲洗高压加热器;铁离子小于500ppb后,投运凝结水精处理系统的两列混床和阳床,快速提高水质。
(2)除氧器启动
除氧器充水通过凝结水泵实现,水位满足要求后启动除氧循环泵,对除
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