运输超载研讨会路路安小组.pptxVIP

;;;;;;;;;当前，我国公路运输物流费用的两个主要构成部分，是燃油和公路通行费，燃油价格调整能遵循市场化原则，但在过路费收取上物流企业有些身不由己。据统计，在整个产业运输成本中，过路费的比例占到30%-40%，给物流企业造成很大的压力。 ;全国人大代表、广东惠州市科协主席黄细花：我们做了一个实验，一车货物，委托物流公司运送，从广州至北京，全程遵章守法不超载，一车货物不但没钱赚，还亏了3200元。运输成本从广州至北京比从广州到美国还要贵，中国的运输成本如此之高，你叫老百姓如何生存？你叫老百姓如何不超载？如何不逃费？ ;大家来看看一下视频;;我国的货运企业市场集中度低。目前我国公路货运市场呈现多、小、散、弱的特点，即产业中“有许多企业在进行竞争，没有任何企业占显著的市场份额，也没有任何一个企业能对整个产业的发展具有重大的影响” ，因而??“不存在具有左右整个产业的市场领袖”。 ;;谢谢观赏