（毕业学术论文设计）-基于有限元的白车身模态刚度CAE分析及其优化.docVIP

基于有限元的白车身模态刚度CAE 分析及其优化 学生姓名：李龙伟 指导教师：庞茂教授/毛凌丽工程师 浙江科技学院机械与汽车工程学院 摘 要 汽车工业发展到今天，汽车车身已成为影响其各种性能的最大组成部分之一，特别是轿车车身，它在很大程度上决定了汽车的商品价值和销售市场。近几十年来，人们对汽车的安全性、舒适性、经济性、可靠性和耐久性的要求越来越高；由于能源的紧缺和激烈的汽车市场竞争，又迫使汽车要实现轻量化并尽可能降低成本，因而引发材料工程与制造业巨大的变化，并促使设计理念和设计方法不断改进。有限元法是关于连续体的一种离散化的数值计算方法，亦即在力学模型上近似的数值方法，它在车身结构分析中发挥着重要的作用。 本论文利用先进的CAE技术，以某轿车白车身为主要研究对象，在Hyperworks软件下，建立了轿车白车身详细有限元模型，进行白车身自由模态分析、扭转工况和弯曲工况下的白车身刚度分析，以检测白车身是否满足基本的模态刚度要求。并利用CAE软件进行白车身钣金件的优化，以达到轻量化的目的，提高白车身的经济性和安全性，满足市场需求。 关键词：白车身 模态 刚度 Hyperworks 优化 备注：因要遵循公司保密条约，本论文数据已处理。  Modal and Stiffness Analysis and OPtimizationon Body-in-whit