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缩短客专预制梁支座安装时间100315
发布程序;一、工程概况;32m梁均采用竖向承载力为5500kN的支座，平均重量为466kg；24m梁均采用竖向承载力为4500kN的支座，平均重量为364kg。;二、小组概况;三、选题理由;四、现状调查;五、设立目标;六、原因分析;七、确定主要原因;末端因素一;2.对作业人员工作情况进行现场验证。
现场观察操作人员安装支座情况，作业人员与司机能够进行配合，口令一致。;末端因素二;末端因素三;末端因素四;末端因素五;末端因素六;末端因素七;末端因素八;末端因素九;末端因素十;末端因素十一;;八、制定对策;QC小组就安装支座对位情况进行讨论;;采用直径为36mm的定位销和直径为16mm的圆钢设计如图的对位工具，在论证方案时考虑到受作业空间的限制，支座安装时候作业空间仅有1.1m。;制作如图所示“L”型支座安装对位器，可以在狭窄空间内完成作业，由于加长的手柄（力臂），降低工人在作业过程中的劳动强度??对位杆前端的锥度，便于在安装作业过程中“导入导出”。;支座安装对位器;安装梁底螺栓;十、效果检查; 柱状图表示出QC活动前后支座安装用时的对比，单个支座的安装平均用时由活动前的13.3min，缩短到活动后的2.6min。且安装后的支座各项技术指标均达到规范要求。本次QC活动取得圆满成功。;效果展示：;效果展示：;十一、效益分析;;十二、巩固措施;局级认证书;;十三、总结和下一部打算;小组综合素质评价表;2、下一部打算：
通过活动小组会不断努力，积极创新，总结箱梁架设施工经验，广泛开展QC活动，争取高效优质地完成石武客专的箱梁架设工作。同时为客专施工总结出更宝贵的经验。;发布结束
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