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钢箱梁顶推施工钢板梁式钢导梁设计

桥隧工程 钢箱梁顶推施工钢板梁式钢导梁设计 乔亚东 ( 江苏省海安县交通工程质量监督站 ,江苏 海安 226600) 摘 要: 我 国以往顶推施工的桥梁 以混凝土箱梁居多 ,其相应 的钢导梁重量大多在 80 ~ 90t 。如岳 阳洞庭湖大桥跨径 50m , 3. 5m , 20m , 30t , 90t; 50m , 3. 22m , 16m , 梁高 宽 自重每延米 钢导梁重 湘 阴湘江大桥跨径 梁高 梁宽 自重每 28t , 80t 。 , , 。 延米 钢导梁重 近几年来 随着钢箱梁顶推施工的逐渐增多 钢导梁 的设计逐渐 向轻型化方 向发展 本文将 , 。 通过某大桥顶推钢导梁设计 的介绍 对钢板梁式钢导梁 的设计方法加以探讨 关键词: 钢箱梁; 顶推施工; 钢板梁式; 钢导梁设计 中图分类号: U445 文献标识码: B 箱梁自重较大时 ,钢板梁 的性能远远优于桁架梁 ,因 1 工程概况 而本项目 钢 导梁 的结 构采 用了受 力性 能较好 、刚度 某大桥 的 自锚 式悬索 桥跨 径 布置 为 83m + 260m 大 、加工简单 的钢板 梁形式 。针对 钢板 梁抗 风性 能 + 83m , 、 。 、 , 双塔双索面 分离式钢箱梁结构 钢箱梁 主 差 自重大的缺点 本设计也采取 了相应 的措施加以 Q345D , 21m , , 。 体结构采用 钢材 单 幅箱梁 宽 内腹 板 弥补 使其 自重尽量降低 内缘处梁 高 3. 5m ,顶板设 2% 横坡 ,底板 水 平 。钢 3 钢导梁的设计 箱梁纵桥 向共分 A ~ H 及锚 固端横梁共 11 种类 型 的 ,54 , 12. 2t / m 。 3. 1 钢导梁结构尺寸拟定方法 节段 个梁段 单 幅梁段平均重量 钢箱 , 较长 的导梁可以减少主梁悬臂负弯矩 ,但 同时过 梁 的施工采用多点顶推工艺 顶推平台与合龙平台设 在两个 83m 边跨 ,中跨 260m 每隔 52m 设置一个 临时 长 的导梁也会使导梁与箱梁接头处 的负弯矩和支反力 墩 。 相应增加 。导梁 的合理长度应使主梁最大悬臂负弯矩 顶推施工在钢箱梁前端设置钢导梁 。设置钢导梁 与使用状态支点负弯矩基本接近 。在满足强度和稳定 的 目一方面是为减小 主梁在顶推过程 中的悬臂长度 , 性 的条件下 ,宜选用较少重量及变截面的导梁 ,以减 , 降低悬臂状态下负弯矩峰值 ,另一方面 ,引导主梁上 少顶推时主梁最大悬臂状态 的负弯矩 使负弯矩 的两 , 。 峰值更加接近 。国内外实践证明 ,钢导梁 的长度以钢 墩 便于顶推过程 中主梁纠偏 箱梁

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