轨道交通运行控制系统国家工程研究中心-北京交通大学技术转移中心.PDF

轨道交通运行控制系统国家工程研究中心 一、工程中心概况 轨道交通运行控制系统国家工程研究中心（以下简称“工程中心”） 于2008 年 1 月经国家发改委批复立项建设，由北京交通大学牵头， 联合中国铁路建设投资公司、中国铁路通信信号股份有限公司、中国 铁道科学研究院共同组建，得到了国家发改委、铁道部、教育部的大 力支持。 工程中心以国家和铁路行业利益为出发点，通过建立轨道交通运 行控制系统工程化研究、验证的设施和有利于技术创新、成果转化的 机制，培育、提高自主创新能力，搭建产业与科研之间的“桥梁”， 研究开发轨道交通运行控制系统关键共性技术，加快科研成果向现实 生产力转化，促进轨道交通运行控制系统技术进步和核心竞争能力的 提高。 工程中心建设依托“交通信息工程及控制”、“ 信息与通信工程” “电子科学与技术”三个国家级重点一级学科，设立了5 个研究方向： 城市轨道交通列车运行控制系统研究、高速铁路列车运行控制系统研 究、磁浮交通列车运行控制系统研究、高速铁路移动通信关键技术研 究、列车运行控制系统电磁兼容研究。 工程中心的建设地点在机械工程楼东楼，建筑面积2000 平米， 设备总资产4700 余万元。 工程中心现有科研人员43 人，其中正高9 人，副高16 人，有博