2017年版 新能源汽车概论7.pptVIP

第 * 页 7.8.2 汽车线控制动系统的特点 （4）传动效率高、安全可靠、而且节能。 （5）无需制动液，降低了对环境的污染。 第 * 页 7.8.2 汽车线控制动系统的特点 但是与EHB相比，它仍有以下几个问题需要解决: （1）驱动电源问题。目前汽车的12V电源系统无法提供如此大的能量，需采用高质量的42V电源。 （2）控制系统失效问题。由于不存在独立的主动备用制动系统，为了确保安全，需要一个备用系统，因而也增加了成本。 （3）抗干扰问题。汽车在运行过程中会有各种干扰信号，如何消除这些干扰信号造成的影响是急需解决的问题。 第 * 页 谢 谢！ 第 * 页 7.6.3 FlexRay总线 另外，FlexRay可以进行同步（实时）和异步的数据传输，来满足汽车中各种系统的需求。譬如说，分布式控制系统通常要求同步数据传输。 为了满足不同的通信需求，FlexRay在每个通信周期内都提供静态和动态通信段。静态通信段可以提供有界延迟，而动态通信段则有助于满足在系统运行时间内出现的不同带宽需求。FlexRay帧的固定长度静态段用固定时间触发的方法来传输信息，而动态段则使用灵活时间触发的方法来传输信息。 FlexRay不仅可以像CAN和LIN网络这样的单信道系统一般运行，而且还可以作为一个双信道系统运行。双信道系统可以通过冗余网络传输数据——这也是高可靠系统的一项重